Los candidatos al Car of the Year 2021

Los candidatos al Car of the Year 2021

29 coches, con gran presencia de electrificados, optan a suceder al Peugeot 208

  • Car of the Year.

Como cada año, los periodistas más reputados del mundo del motor deciden cuál es el mejor coche del año en Europa otorgándole el prestigioso premio 'Car of the Year'. Este certamen ya ha culminado su primera etapa y de un total de 38 candidatos barajados en un principio, ya hay 29 finalistas provisionales para quitarle el cetro al Peugeot 208.

Y es que el pequeño hatcback de la firma francesa se impuso el año pasado llevándose este prestigioso galardón cuya primera edición fue ganada por el Rover P6 en 1964, que se impuso nada más y nada menos que al todopoderoso Mercedes 600 W100. 

Como viene siendo la norma, para que un automóvil sea acreedor del 'Car of the Year' debe ser nuevo o estar a la venta en el año en curso como mínimo en cinco o más mercados de países europeos. Próximamente, el concurso afrontará una nueva fase con una votación que terminará con una lista de siete candidatos sobre los 29 actuales, que se publicará el 8 de enero. Para la siguiente ronda será elegido el ganador absoluto, que será anunciado el 1 de marzo de 2021.

Los candidatos a 'Car of the Year', por ahora, son los siguientes:

  • 1. Audi A3
  • 2. BMW 2 Gran Coupé
  • 3. BMW 4-series
  • 4. Citroën C4
  • 5. Cupra Formentor
  • 6. Dacia Sandero
  • 7. Fiat New 500
  • 8. Ford Explorer
  • 9. Ford Kuga
  • 10. Honda e
  • 11. Honda Jazz
  • 12. Hyundai i10
  • 13. Hyundai i20
  • 14. Hyundai Tucson
  • 15. Kia Sorento
  • 16. Land Rover Defender
  • 17. Mazda MX-30
  • 18. Mercedes-Benz GLA
  • 19. Mercedes-Benz GLB
  • 20. Mercedes-Benz GLS
  • 21. Mercedes-Benz S-Class
  • 22. Peugeot 2008
  • 23. Polestar 2
  • 24. Seat Leon
  • 25. Škoda Octavia
  • 26. Toyota Mirai
  • 27. Toyota Yaris
  • 28. Volkswagen Golf
  • 29. Volkswagen ID.3

Por tanto, de estos 29, saldrá una lista acortada de siete, y de estos, el triunfador. Se da la situación que todos los vehículos candidatos cuentan con algún tipo de electrificación, ya sea total o híbrido, en alguna de sus versiones.

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