Esta semana, los primeros clientes en España del SUV eléctrico ID.4 han empezado a recoger sus coches en diversos puntos del país. El comienzo de las entregas se ha realizado de manera prácticamente simultánea en varios países de Europa. En el mercado alemán los dos primeros clientes recogieron sus coches en dos ubicaciones emblemáticas de Volkswagen: la Fábrica de Cristal de Dresde y el Autostadt de Wolfsburg. 

Losvehículos que se han comenzado a entregar corresponden a las dos versiones especialesde lanzamiento, 1^st y 1^st Max, que equipan un motor de150 kW (204 CV) de potencia, con una velocidad punta de 160 km/h y unaaceleración de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos. Su batería de 77 kWh les permitealcanzar una autonomía de 522 km en ciclo WLTP.

Hasta finales de febrero ya se habían recibido 23.500 pedidos de ID.4 en toda Europay Volkswagen planea entregar en 2021 alrededor de 150.000 unidades de estemodelo en todo el mundo. Esto supone aproximadamente un tercio de la produccióntotal de vehículos eléctricos en el año.

Lafuerte ofensiva eléctrica es un punto clave de la recién presentada estrategiaACCELERATE, que contempla añadir este año a la gama el ID.4 GTX, el ID.5coupé³ y el ID.6 X/CROZZ para el mercado chino.

Liderazgo 

Ademásde representar un hito en la apuesta eléctrica de Volkswagen, el ID.4 también establecenuevos estándares en digitalización. Por ejemplo, podrá recibir actualizacionesy nuevas funciones periódicamente de forma inalámbrica. Volkswagen será elprimer fabricante de volumen en ofrecer esta característica a partir del veranode este año y como resultado, el vehículo que hoy recogen estos primerosclientes, estará siempre actualizado.