Casi sin darnos cuenta el Mundial de MotoGP 2026 ha empezado cuando el recuerdo de Marc Márquez proclamándose campeón 2025 aún estaba bien fresco. Pero el nuevo certamen ya está aquí y el ilerdense y su Ducati roja ya parece que no lo tienen tan aparentemente fácil. ¿Comienza una nueva era de MotoGP? Quién sabe, unos tienen claro que sí. Marc Márquez apuesta lo contrario y va a dar a su último aliento por impedirlo, pero se lo van a poner más difícil que nunca.

Esta primera carrera de Tailandia nos ha dejado más que claro que hay tres nombres en el arranque del Mundial y no son ni los hermanos Márquez, Bagnaia o Ducati. Apunten bien por ahí: Aprilia, es la moto a batir este año. Las cuatro motos de Noale han empezado fuerte y arriba, en el top5. Su pretemporada fue prometedora y ha demostrado sobre el asfalto que es LA MOTO. Marco Bezzecchi: Marcó la pole, se c cayó en el Sprint del sábado y arrasó sin miramientos el domingo. Forma junto a Aprilia un tándem perfecto. Es un serio candidato al Mundial y se lo tiene creído. Cuidado con él. Y Pedro Acosta: ‘El Tiburón’ también ha mostrado sus credenciales nada más empezar y con una KTM que no tiene el potencial de la Aprilia ni de la Ducati ya pelea sin dilaciones con Marc Márquez dejando un duelo en el Sprint para la historia. Se avecina un Mundial de infarto, porque a todo esto el #93 no va soltar la cuchara.

El sábado en el Sprint la caída de un Bezzecchi dispuesto a arrasar dejó tras de sí un duelo muy esperado, el de Márquez y Acosta, que cayó de manos del murciano por una maniobra polémica del de Ducati.

El domingo, ‘The Bez’ no falló y con su Aprilia dominó desde el principio pudiendo dedicar media carrera a gestionar una cómoda ventaja. Esta vez el que falló fue Márquez, bueno, su Ducati, con un llantas que terminó en reventón y retirada. Acosta fue segundo con una remontada bestial doblegando a pilotos como el propio Márquez o Jorge Martín que ha empezado muy cómodo con su Aprilia y también desde delante tras el horrible 2025. Y a quedarse con un nombre: Raúl Fernández, que fue tercero en ambas ocasiones con su Aprilia satelite.

Así queda el top10: Martín, Ogura, Di Giannantonio, Binder, Morbidelli, Bagnaia y Marini.

Moto2

Triplete español para empezar el año en la División de Plata: triunfo de ManuGass González por la mínima sobre Izan Guevara, con Dani Holgado tercero. Suerte dispar para los andaluces, con Dani Muñoz octavo y el campeón de Moto3 José Antonio Rueda, retirado.

Moto3

Doblete español con Almansa imponiéndose a Quiles en el foto finish. Perrone fue tercero. Dos andaluces en pista, un David Muñoz lesionado con un muy meritorio 10º y el debutante a temporada completa Jesús Ríos, de Marbella, 17º.