III Sevilla Classic Gas, a la tercera va la vencida

Una gran afluencia de público, más vehículos y actividades certifican el enorme éxito del salón de clásicos hispalense Fibes Sevilla acogió el pasado fin de semana del 19 y 20 de marzo la tercera edición del Salón Classic Gas dedicado al vehículo clásico. El evento puede considerarse un importante éxito con referencia a sus ediciones precedentes, en primer lugar por la cantidad de vehículos y actividades desplegados, que ocuparon uno de los pabellones interiores de Fibes más buena parte del… recinto exterior donde además de exponerse muchos vehículos tuvo lugar una exhibición de motocross clásico. Y lo más importante, el público, una asistencia bastante importante no ya sólo de aficionados, sino familias enteras que pudieron disfrutar de las múltiples actividades y vehículos expuestos. En lo relativo a vehículos, había de todo, desde los más veteranos, clásicos, youngtimers, furgonetas, camiones, autobuses y deportivos. Para todos los gustos, vamos. Seat 600, Ford A, Renault 4/4, Citroen ID 20, Peugeot 203, Citroen 2CV, Volkswagen Beetle, Land Rover Santana, DKW F89 o Volkswagen T1 entre los clásicos populares; Jaguar E-Type, Bentley Turbo R, Mercedes 280 S W108, Mercedes 280 SL Pagoda, Dodge 3700 GT, Daimler Regency, Ford Gran Torino, Ferrari 208 GTS, Porsche 911 u Opel Olympia entre los clásicos extranjeros; amén de una buena representación de vehículos industriales con camiones Pegaso y Barreiros y un autobús Setra, incluso un viejo camión de Bomberos Mercedes traído a Sevilla con motivo de la Exposición de 1929. Y, por supuesto, muchas motos clásicas: Montesa, Ossa, Sanglas, Honda, etc. Lo dicho, para todos los gustos. No faltó en Classic Gas Sevilla una buena sección comercial con puestos de repuestos, revistas, libros y automobilia de todo tipo, así como los stands informativos de diferentes clubes de aficionados, como Clásicos y Joyas de Sevilla, Retroclásicos Lora, o el Club Seat 600 de Huelva Costa de La Luz, entre otros muchos. Un evento que se disfrutó a base de bien, porque tras dos años duros marcados por la pandemia, la gente tenía ganas de salir y disfrutar de sus coches, y para el que se cuentan los días que quedan hasta la próxima edición.

“Mi Objetivo Es Hacer Top10 Y Pelear Por Podios”

Entrevista a David Muñoz Reina, piloto sevillano en Moto3

La temporada de MotoGP 2022 ya ha dado comienzo de forma oficial, y este año habrá dos andaluces en la parrilla. A la ya habitual presencia de Marcos Ramírez -Conil de la Frontera- desde hace ya unos años- ahora sumamos una más, de David Muñoz, un joven piloto de la localidad sevillana de Brenes que en 2021 fue subcampeón de la Red Bull Rookies Cup y que viene cuajando una trayectoria sólida y notable en el Motociclismo Nacional. Debido a la nueva normativa, Muñoz aún no ha podido debutar en el Mundial por no tener los 16 años reglamentarios, así que se espera que tome parte en su primer GP mundialista en Le Mans, Francia. Mientras se encuentra preparándose y entrenándose bajo los consejos de su mentor, José Luis Cardoso -primer y único andaluz en correr en MotoGP-. ‘La Guía del Motor tuvo la ocasión de hablar con él en unos entrenamientos privados en el Circuito de Jerez Ángel Nieto.

Ante todo, ¿cómo se encuentra?

Muy bien, encantado de estar aquí en Jerez con vosotros y realizar esta entrevista. Sigue leyendo