Boxer Jerez, mejor concesionario de motos BMW de España en 2021

BMW Motorrad España celebró el pasado jueves 28 de abril su tradicional evento anual en la Gran Teatro Caixabank La Estación Príncipe Pío. En el mismo, la empresa Boxer Jerez, concesionario oficial de BMW Motorrad en la Provincia de Cádiz, fue galardonado por su matriz española como el mejor concesionario de motos BMW del ejercicio 2021.

Joaquín Herrera y Jorge Vecino Caro, propietarios de los concesionarios Boxer Motorrad, recogieron el premio de manos del presidente ejecutivo de BMW España, Manuel Terroba, y del director de BMW Motorrad España, Alex Von Scheidt.

El premio reconoce a la empresa con sede en Jerez como el mejor concesionario de España de la división de motos del fabricante bávaro del ejercicio 2021 tomando como referencia la suma global de valores como las ventas, penetración en el mercado o la valoración del trabajo de taller.

En declaraciones a ‘La Guía del Motor’, Joaquín Herrera, manifestó la satisfacción que les supone a la empresa el galardón recibido, y que viene a avalar el excelente trabajo que vienen realizando como representantes de BMW Motorrad en la Provincia de Cádiz en los tres años de actividad que suman desde su apertura en abril de 2019. 

Boxer Motorrad cuenta también con concesionario en Algeciras y próximamente abrirán sus puertas en Sevilla.

Llega el nuevo BMW Serie 7 con la versión i7 como reclamo

Séptima generación del BMW Serie 7, ahora también disponible con un sistema de propulsión totalmente eléctrico. El BMW i7 es un ejemplo de exclusividad y de una forma de entender la movilidad premium orientándola a la sostenibilidad. Las innovaciones pioneras ofrecen un confort superior en viajes largos, un manejo intuitivo y una conectividad inteligente. Excepcional combinación de diseño para garantizar el típico equilibrio de BMW entre dinamismo y confort en todas las variantes del sistema de propulsión.

El lanzamiento al mercado del nuevo BMW Serie 7 se produce en diciembre de 2022 con una gama estructurada específicamente para cada mercado. El BMW i7 xDrive60 estará disponible en todo el mundo, variantes del modelo con motores de gasolina de ocho y seis cilindros para Estados Unidos, China y otros mercados seleccionados. Poco después del lanzamiento, se añadirá a la gama una versión con motor diésel en Europa y, a principios de 2023, se incorporarán a la gama en todo el mundo las variantes híbridas enchufables. El vehículo “High Security” basado en el nuevo BMW Serie 7 llegará más adelante.

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El BMW X7 recibe su primer restyling

Con su inimitable combinación de exclusividad, excelencia dinámica, lujosa amplitud y versatilidad, el BMW X7 se ha convertido rápidamente en el modelo más exitoso de BMW en la categoría de lujo. Y ahora el perfil de carácter único del Sports Activity Vehicle (SAV) más grande de la marca se ha perfeccionado de manera significativa gracias a los amplios refinamientos de diseño -sobre todo un frontal visualmente impactante-, además de un paquete M Sport de nuevo aspecto, llantas de aleación ligera de hasta 23 pulgadas (una primicia de fábrica para BMW) y el sistema de control/operación iDrive de última generación, que incluye BMW Curved Display y BMW ID 8. Además, el nuevo BMW X7 cuenta con un mayor equipamiento de serie, sistemas adicionales de asistencia al conductor y la última tecnología Mil Hybrid de 48V para las tres variantes de motorización ofrecidas.

El nuevo BMW X7 es un pilar central de la actual ofensiva de productos en los tramos más exclusivos de la gama de modelos del fabricante de automóviles premium. El nuevo X7 se fabricará en la planta de BMW Group en Spartanburg, el centro de competencia para los modelos X de BMW en el estado norteamericano de Carolina del Sur. El lanzamiento al mercado mundial del nuevo BMW X7 se producirá en agosto de 2022.

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BMW i7.

El BMW i7 se somete a pruebas acústicas

El BMW i7 se está desarrollando con el objetivo de combinar el placer de conducción característico con un nivel de confort propio. Un factor clave en este sentido son las propiedades acústicas.

El nivel de bienestar en el interior de la berlina de lujo de propulsión puramente eléctrica viene determinado en gran medida por el grado en que los ruidos molestos pueden mantenerse alejados de los ocupantes. Hay una variedad de fuentes de ruido potenciales que deben tenerse en cuenta aquí, por lo que los prototipos de casi producción del BMW i7, y de hecho todas las demás variantes del modelo del futuro BMW Serie 7, se someten a un extenso programa como parte de sus pruebas acústicas.

En el Centro de Investigación e Innovación (FIZ) de Múnich, los ingenieros de pruebas y desarrollo comprueban toda la gama de emisiones e inmisiones sonoras del vehículo. El ruido del motor y de la rodadura se analizan detalladamente, al igual que la aeroacústica y el confort de las vibraciones, con el fin de determinar plenamente las propiedades acústicas de las nuevas berlinas de lujo.

Esto también incluye la alineación precisa de la protección acústica de los peatones y el sonido del motor emitido en el interior del BMW i7 – este último ha sido desarrollado como parte de BMW IconicSounds Electric, una empresa de colaboración entre el Grupo BMW y el compositor de música de películas de Hollywood Hans Zimmer.

Los bancos de pruebas acústicas de la nueva sede del Centro de Investigación e Innovación del Grupo BMW, FIZ North, están especialmente diseñados para cumplir con los requisitos de la electromovilidad y permiten simular de forma realista todas las situaciones de conducción. Aquí se pueden recrear y eliminar selectivamente los ruidos molestos registrados por los ingenieros de desarrollo durante las pruebas de conducción en carretera.

Los dinamómetros de rodillos con un nivel de reposo único y revestimientos de superficie intercambiables permiten medir y validar la acústica de la conducción y el ruido de los neumáticos en todas las superficies de la carretera que son relevantes para el tráfico diario en cualquier parte del mundo.

BMW i7.

El BMW i7 aspira a redefinir los altos estándares del segmento de lujo, y esto se aplica también al confort acústico. Se ha dado gran importancia a la entrega de potencia sin ruido del motor eléctrico. Los factores que contribuyen a ello son la optimización acústica de las unidades de accionamiento eléctrico, un concepto de montaje específico para el modelo y un encapsulado acústico de nuevo desarrollo para los motores eléctricos.

En conjunto, estas medidas permiten que el BMW i7 logre un desacoplamiento acústico eficaz en una amplia gama de frecuencias, garantizando así el máximo confort acústico en el interior en todas las situaciones de conducción. Como resultado, el conductor de la berlina de lujo de propulsión puramente eléctrica tiene siempre la opción de disfrutar del silencio característico del motor o del emotivo BMW IconicSounds Electric desarrollado en colaboración con Hans Zimmer.

La mayor rigidez de la carrocería en la parte delantera y los neumáticos con un amortiguador de espuma en el interior para el aislamiento acústico integrado contribuyen igualmente a elevar el confort acústico y de vibraciones de las nuevas berlinas de lujo a un nivel extraordinario.

Para poder comprobar la eficacia de todas las medidas también en condiciones climáticas extremas, los ingenieros de desarrollo del FIZ Norte utilizan un banco de pruebas climáticas acústicas especialmente diseñado para ello. Aquí se pueden simular todas las condiciones relevantes a nivel mundial y analizar y optimizar una gran variedad de fuentes de ruido, como la acústica del sistema de aire acondicionado y ventilación en todo el vehículo, en particular a temperaturas muy bajas o muy altas.

Al igual que la acústica del motor y de la rodadura de los neumáticos, también se puede reducir selectivamente el ruido ambiental. Para ello, la aeroacústica del BMW i7 se perfecciona en el túnel de viento acústico. Las superficies transparentes de la carrocería, las manijas de las puertas integradas al ras, los retrovisores exteriores optimizados aerodinámicamente y los bajos casi completamente cerrados no sólo contribuyen a la baja resistencia al aire de la berlina de lujo, sino que también ayudan a crear su excelente acústica.

Además del ruido y las vibraciones que emanan del propio vehículo, son sobre todo las fuentes de ruido del exterior las que pueden perjudicar la experiencia de confort durante la conducción. El nuevo simulador acústico del FIZ Norte permite simular en condiciones de laboratorio el ruido emitido en el tráfico cotidiano, lo que incluye, por ejemplo, los sonidos producidos en las obras de construcción de carreteras y por el paso de camiones. Mediante numerosos altavoces se proyectan estos sonidos sobre los prototipos de vehículos desde todas las direcciones para comprobar la eficacia del aislamiento acústico interior.

El uso de materiales innovadores desarrollados junto con la construcción acústica ligera permite un aislamiento acústico muy eficaz y de peso optimizado. Una de las formas de conseguir un excelente apantallamiento del ruido exterior e intrínseco es mediante los absorbentes de sonido incorporados en el revestimiento de los pilares, los asientos, el revestimiento del techo y la bandeja trasera. Junto con el acristalamiento de confort, que impide la entrada de ruidos molestos a través de los cristales de las ventanas, esto añade el toque final de perfección a la experiencia del cliente. También hay elementos de vellón en las puertas y en el revestimiento del umbral y los pasos de rueda que reducen el ruido de rodadura, maximizando así la experiencia de confort.

Con sus detallados análisis y su precisa optimización, los ingenieros de desarrollo y pruebas tratan de garantizar que las nuevas berlinas de lujo ofrezcan la mejor experiencia de confort jamás realizada en un BMW. Esto incluye también un análisis de la compatibilidad electromagnética (EMC). En la llamada sala de absorción EMC del FIZ, los prototipos de las nuevas berlinas de lujo se exponen a potentes campos electromagnéticos para comprobar la susceptibilidad de sus sistemas eléctricos a las interferencias y ver cómo interactúan con el entorno.

Los ingenieros de pruebas pueden analizar los resultados del diagnóstico transmitidos desde el vehículo en tiempo real a través de cables de fibra óptica. El programa de pruebas en la sala de absorción de CEM permite una protección completa de todo el vehículo, garantizando un funcionamiento absolutamente fiable de los sistemas de control de la suspensión y de asistencia, así como la recepción sin interferencias de los datos en línea, el teléfono, la radio, la televisión y las señales de navegación.

BMW Serie 2 Active Tourer.

Precios para España del BMW Serie 2 Active Tourer

La segunda generación del BMW Serie 2 Active Tourer ya puede adquirirse. El concepto de vehículo independiente para el segmento compacto premium combina la máxima habitabilidad con las cualidades de conducción típicas de BMW. Los precisos retoques en el diseño para conseguir un aspecto más afilado, el progresivo diseño interior, la versatilidad sin complicaciones, una gama de equipamiento de serie mucho más amplia que la de su predecesor, además de una innovadora tecnología para sus propulsores, sistemas de asistencia al conductor, control/operación y conectividad, hacen que el polivalente modelo sea una propuesta aún más atractiva para los clientes con un estilo de vida activo.

El diseño exterior da una mayor sensación de deportividad y presencia para crear un moderno carácter crossover. Tratamiento reducido de las superficies para adoptar el nuevo lenguaje de diseño de BMW. Llamativo frontal con la gran parrilla con los riñones de BMW y los faros full-LED con un fino contorno de serie. Silueta dinámicamente alargada, pilares A más inclinados, distancia entre ejes alargada, llantas de aleación ligera de hasta 19 pulgadas como opción. Una zaga con un estilo musculoso, con afilados faros LED y salidas de escape integradas que quedan ocultas.

El nuevo BMW Serie 2 Active Tourer muestra un nuevo camino gracias a la novedosa tecnología de sus propulsores, que mejoran tanto el placer de conducción como la eficiencia. Nuevos motores de gasolina y diésel de tres o cuatro cilindros. Introducción de la nueva tecnología de hibridación media (mild hybrid) de 48V, que ahora genera un mayor pico de potencia. Caja de cambios de doble embrague Steptronic de siete velocidades de serie en todas las variantes del modelo. Las versiones híbridas enchufables incorporan por primera vez la tecnología BMW eDrive de quinta generación.

Su mayor presencia y su llamativo diseño aportan un atractivo aspecto deportivo a un segmento orientado a la funcionalidad. Los detalles de diseño y las proporciones son las propias y distintivas de BMW. Es el primer BMW de clase compacta que incorpora el BMW Curved Display y el nuevo sistema operativo BMW ID8. Para ofrecer una experiencia de usuario intuitiva y óptima en términos de ergonomía, los controles físicos se han reducido al mínimo y se han sustituido por opciones de funcionamiento multimodal. Cuenta con dos opciones de acabados: desde la elegancia moderna de la Línea Luxury, hasta la expresión dinámica del Paquete M Sport. La eficiencia y sostenibilidad se expresan a través del diseño minimalista y las avanzadas variantes de producción.

Precios para España – BMW Serie 2 Active Tourer 

Variante

Combustible

Etiqueta

Potencia

Cilindrada

Precio

218i Active Tourer

Gasolina

C

136 CV

1.499 cc

36.900€

218d Active Tourer

Diésel

C

150 CV

1.995 cc

37.700€

220i Active Tourer

Gasolina

ECO

170 CV

1.499 cc

39.900€

La red de concesionarios admite pedidos y ya están siendo entregadas las primeras unidades.

BMW X2 GoldPlay Edition

Nuevo BMW X2 GoldPlay Edition

El diseño distintivo del nuevo BMW X2

Su poderoso y expresivo frontal, las fluidas líneas de sus flancos y el logotipo de BMW en cada pilar C, que recuerdan a los clásicos coupés de BMW de antaño, aportan singularidad visual a la familia de modelos BMW X. A partir de marzo de 2022, el nuevo BMW X2 GoldPlay Edition estará a la venta en el mercado español. La nueva edición especial subraya el carácter singular del BMW X2 y combina aspectos destacados del equipamiento, como las molduras Shadow Line M ampliadas, la proyección del logotipo «X2» desde el espejo lateral del conductor o los faros LED adaptativos disponibles opcionalmente, que incluyen una función de luz de carretera matricial de cuatro segmentos, luces de giro y distribución de luz adaptativa, con detalles exteriores exclusivos y detalles interiores especiales que contribuyen a una experiencia de conducción ya de por sí muy atractiva.

El nuevo BMW X2 GoldPlay Edition se ofrecerá en todas las variantes de sistemas de propulsión disponibles para el compacto. Entre ellas se encuentra el híbrido enchufable BMW X2 xDrive25e y el superdeportivo BMW X2 M35i

BMW X2 GoldPlay Edition

Elegante extravagancia con acentos en Galvanic Gold

El nuevo BMW X2 GoldPlay Edition combina su exclusivo equipamiento exterior e interior con las características de diseño y equipamiento de las variantes del X2 con acabado M Sport. La suspensión M Sport con una altura del vehículo 10 milímetros menor y la dirección M Sport optimizan su potencial dinámico. Además, una gran toma de aire inferior de tres secciones en el faldón delantero, los paneles de los paragolpes delantero y trasero con inserciones en Dark Shadow, los embellecedores de los pasos de rueda y los bordes inferiores de las puertas en el color de la carrocería, la moldura Shadow Line M en negro de brillo intenso y el paquete aerodinámico M confieren al vehículo un aspecto musculoso. Las molduras de las ventanillas laterales, las cubiertas de los huecos de las ventanillas, las molduras del pilar B y los embellecedores del pilar C y las carcasas y los marcos de los retrovisores (incluido el triángulo de los retrovisores) están acabados en negro de brillo intenso en la edición especial, al igual que los embellecedores del tubo de escape y el borde del logotipo BMW en el portón trasero.

BMW X2 GoldPlay Edition

Adornando el frontal del coche se encuentra la parrilla M Mesh en negro de brillo intenso, cuya estructura de malla está inspirada en los coches de carreras. La extravagancia estilística que caracteriza a esta edición especial del X2 está protagonizada por el uso del exclusivo color Galvanic Gold para el contorno de la parrilla y los retrovisores exteriores. Las llamativas inserciones en Galvanic Gold también adornan las llantas aerodinámicas llantas M de 19 pulgadas de la edición especial. Las llantas aerodinámicas M de 20 pulgadas están disponibles como opción, e igualmente vienen con inserciones en Galvanic Gold.

Nuevos colores exteriores, lámina decorativa

El color exterior San Remo Green metalizado está reservado exclusivamente para la edición GoldPlay. Es la primera vez que esta tonalidad está disponible para el BMW X2.

Los clientes también pueden equipar sus coches en Alpine White no metalizado, Misano Blue metalizado M, Shapphire Black metalizado, Skyscraper Grey metalizado y las pinturas BMW Individual en Storm Bay metalizado, Frozen Black metalizado y Frozen Pure Grey metalizado. La lámina decorativa lateral en Galvanic Gold en las puertas y en los paneles laterales delanteros y traseros es otro complemento exclusivo.

BMW X2 GoldPlay Edition

En los vehículos con cualquiera de los dos acabados mate Frozen, se suprimen tanto la lámina decorativa exterior como los detalles en Galvanic Gold de la parrilla de doble riñón BMW y las carcasas de los retrovisores exteriores.

En cambio, el borde de la parrilla es de color negro y las carcasas de los retrovisores son del color de la carrocería. Esta variante de diseño también puede elegirse con los demás tonos de color exterior.

El interior: ambiente deportivo con detalles innovadores.

Las características de equipamiento específicas de M se combinan con detalles innovadores para crear un ambiente deportivo y exclusivo en el interior del BMW X2 GoldPlay Edition. El volante multifunción de cuero M, el revestimiento del techo en color antracita, los pedales M de acero inoxidable, el reposapiés M del conductor y la llave del coche con el distintivo M subrayan los instintos deportivos de la edición especial.  Los acentos colocados con acierto crean una conexión estilística con el diseño exterior. Entre ellos se encuentran las molduras de los umbrales de las puertas con una estructura superficial inspirada en el diseño de la parrilla de doble riñón de BMW con la inscripción «Edition» en Galvanic Gold.

BMW X2 GoldPlay Edition

Alrededor del panel de instrumentos en el lado del pasajero delantero del habitáculo, los listones embellecedores en Dark Graphite mate -también un diseño a medida para la Edición GoldPlay- muestran un gráfico que hace referencia a la decoración exterior. Por primera vez, se utiliza una técnica de grabado láser, que aplica el gráfico en el color Golden Mica metalizado sobre la superficie del listón y lo sella con barniz transparente.

Otro aspecto destacado del equipamiento interior de la edición especial son los asientos M Sport con refuerzos laterales especialmente prominentes y reposacabezas integrados para el conductor y el acompañante. Están revestidos con una variante exclusiva de cuero Dakota. Las superficies de cuero negro del asiento del conductor y del acompañante están perforadas en la parte central de los respaldos. Las costuras de contraste y los ribetes en Giallo Oro -un tono de color amarillo dorado- añaden un toque distintivo. Además, los asientos M Sport también cuentan con un borde en negro de alto brillo para el recorte debajo de los reposacabezas y una etiqueta del logotipo de BMW M en el ribete del respaldo.

La edición especial también cuenta con costuras de contraste de color dorado para el panel de instrumentos, la consola central y los reposabrazos exteriores y centrales de los asientos delanteros. Los bordes de las alfombrillas de color antracita también son de color Giallo Oro. La excepción es el BMW X2 xDrive25e, que presenta alfombrillas de color antracita con ribetes grises tanto en su versión estándar como en la edición especial.

BMW X2 GoldPlay Edition

Amplia gama de propulsores, amplio equipamiento de serie.

Además del modelo híbrido enchufable y del ultradeportivo BMW X2 M35i -que emplea un motor de cuatro cilindros de 225 kW/306 CV con tecnología TwinPower Turbo, un cambio Steptronic Sport de ocho velocidades, un diferencial mecánico M Sport en el eje delantero y el sistema de tracción total inteligente BMW xDrive para ofrecer unas prestaciones extraordinarias-, los clientes pueden elegir entre otras nueve variantes de propulsión para la nueva edición especial.

BMW X2 GoldPlay Edition

La gama de productos va desde el BMW X2 sDrive18i (consumo combinado: 7,1 – 6,1 1/100 km; emisiones combinadas de CO2: 162 – 138 g/km según el ciclo WLTP) con 100 kW/136 CV hasta el BMW X2 xDrive25d de 170 kW/231 CV (consumo combinado: 6,3 – 5,7 1/100 km; emisiones combinadas de CO2: 165 – 148 g/km según el ciclo WLTP) e incluye dos motores de gasolina y cuatro diésel. Dependiendo de la variante de propulsión, entregan su potencia a un cambio manual de 6 velocidades, un cambio Steptronic de 7 velocidades con doble embrague o un cambio automático Steptronic de 8 velocidades. A excepción de la versión de acceso, todos los modelos disponen opcionalmente del sistema de tracción total BMW xDrive, que es de serie en el BMW X2 xDrive25d.

BMW X2 GoldPlay Edition

Las características específicas de diseño y equipamiento del BMW X2 GoldPlay Edition realzan el carácter premium del compacto bávaro con un efecto visualmente impactante. Su amplio equipamiento de serie incluye elementos como los faros LED con luz para el mal tiempo integrada, el accionamiento automático del portón trasero, el climatizador automático de dos zonas y un paquete de iluminación (que incluye la luz de las manillas exteriores de las puertas, la iluminación del suelo, la iluminación de los retrovisores exteriores y la luz de entrada a la puerta, además de la proyección del logotipo «X2» desde el retrovisor exterior del conductor). El confort, la seguridad y el placer de conducir se ven reforzados por el control de crucero con función de frenado, el control de distancia de aparcamiento con sensores en la parte trasera del coche, el aviso de colisión con función de frenado en ciudad, el indicador de límite de velocidad con indicador de prohibición de adelantamiento, el sistema de control iDrive, opcionalmente con pantalla táctil de 10,25 pulgadas y el BMW Head-Up Display a todo color, disponible opcionalmente.

BMW Serie 8.

BMW actualiza la Serie 8 al completo

 

Los nuevos BMW Serie 8 Coupé, BMW Serie 8 Cabrio y BMW Serie 8 Gran Coupé estrenan llamativas modificaciones de diseño en el exterior y detalladas mejoras en el diseño interior. Se ha puesto especial atención en la deportividad, el aspecto elegante y el carácter exclusivo, combinados con una conectividad optimizada. El nuevo BMW Serie 8 es la continuación de la actual ofensiva de modelos de la marca en el segmento de los coches de lujo.

El nuevo BMW Serie 8 estará a la venta a partir de marzo de 2022. El paquete M Sport, que da un anticipo de su rendimiento dinámico, ahora forma parte del equipamiento de serie de todas las variantes del modelo. El frontal rediseñado del vehículo también cuenta con la nueva parrilla con los riñones de BMW «Iconic Glow», que añaden una atractiva iluminación y nuevas barras en los riñones con una llamativa forma en U de serie.

Las llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas y el sistema de frenos M Sport forman parte del paquete M Sport, ahora de serie en todos los modelos de 6 cilindros del nuevo BMW Serie 8. Las llantas de aleación ligera M de 20 pulgadas, un sistema de frenos M Sport especialmente potente y el diferencial M Sport forma parte del equipamiento de serie de las versiones V8 y, de forma opcional, puede equiparse en las variantes de 6 cilindros si se equipa el paquete M Sport Pro. Nuevas llantas de aleación ligera M Performance de 20 pulgadas de la gama de Accesorios Originales de BMW disponibles para los modelos superiores.

Nuevos acabados para la carrocería en color Skyscraper Grey metalizado, San Remo Green metalizado, Portimao Blue metalizado y BMW Individual Frozen Tanzanite Blue metalizado. Los modelos de 8 cilindros cuentan ahora con retrovisores exteriores de serie al estilo de los modelos BMW M8. Molduras exteriores en negro brillo Shadow Line con contenidos ampliados, pinzas de freno negras, faros M en negro Shadow Line y spoiler trasero M en negro (en el BMW Serie 8 Coupé) como parte del nuevo Paquete M Sport Pro para los modelos de 6 cilindros y del nuevo Paquete M Performance para los modelos de 8 cilindros. También disponible opcionalmente: Emblemas clásicos «BMW 50 Aniversario» en el capó, el portón trasero y las cubiertas de cubo de ruedas de las llantas.

BMW Serie 8.

Mayor cantidad de elementos armoniosamente integrados que llenan de deportividad y lujo el interior del nuevo BMW Serie 8. Volante M Sport de cuero y otros elementos de diseño específicos de M, así como asientos multifunción con amplias posibilidades de ajuste eléctrico y apoyo lumbar, ahora de serie en todas las variantes del modelo. Ambiente de lujo mejorado gracias a elementos como la tapicería de cuero Merino de BMW Individual con características ampliadas y a las superficies galvanizadas en los umbrales de las puertas, que ahora forman parte del equipamiento de serie en todas las variantes del nuevo BMW Serie 8.

Mayor facilidad de uso y conectividad optimizada con la nueva pantalla de información central del BMW Live Cockpit Professional de serie, que se ha ampliado de 10,25 a 12,3 pulgadas.

Un deportivo de lujo con tres variantes de carrocería. El nuevo BMW Serie 8 Coupé es un apasionante modelo de 2 puertas gracias a sus fascinantes características de rendimiento, se desarrolló de forma paralela al BMW M8 GTE, el coche que compite en el campeonato de resistencia. El nuevo BMW Serie 8 Cabrio permite experimentar el exclusivo placer de conducir con su clásica capota de tela y una elegancia única. El nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé combina de una forma única unas excelentes prestaciones con unas increíbles aptitudes para hacer largos viajes, gracias a un concepto de vehículo derivado directamente del BMW Serie 8 Coupé, pero con cuatro puertas y un mayor confort en los asientos de la parte trasera.

Una amplia oferta de motores para el nuevo BMW Serie 8: Una selección de tres motores con seis u ocho cilindros, la clásica propulsión trasera y el sistema inteligente de tracción total BMW xDrive.

BMW Serie 8.

Amplia gama de asistentes a la conducción y aparcamiento automatizados. Driving Assistant que incluye el reconocimiento de señales de tráfico (Speed Limit Info), alerta de colisión frontal, aviso de cambio de carril y aviso de salida de carril, así como el asistente de aparcamiento (Parking Assistant) con cámara de visión trasera, PDC activo y asistente de marcha atrás (Reversing Assistant) de serie. Entre las funciones opcionales se encuentra el control de crucero activo (Active Cruise Control) con función Stop & Go, que incluye el reconocimiento de semáforos y el asistente automático del límite de velocidad (Speed Limit Assist), así como el asistente de guiado de carril (Steering and Lane guidance assistance).

Carácter lujoso y moderno gracias al equipamiento de serie que incluye el BMW Head-Up Display, sistema de altavoces de alta calidad, integración inalámbrica de smartphones, carga inalámbrica para el smartphone, la llave con pantalla BMW (BMW Display Key) y una amplia gama de servicios digitales. La climatización automática de 4 zonas en el nuevo BMW Serie 8 Gran Coupé, ahora es de serie.

 

BMW iX M60.

El BMW iX más poderoso se apellida M60

Luz verde para el primer automóvil BMW M diseñado para la movilidad puramente eléctrica desde el principio. El Grupo BMW presenta la tercera variante, aún más potente, de su nuevo buque insignia tecnológico: el BMW iX M60. Con una potencia de 455 kW/61 9 CV, par motor máximo de 1.015 Nm en modo deportivo o de 1.100 Nm con Launch Control activado y suspensión con configuración específica M, añade una experiencia de rendimiento excepcional al mundo de la movilidad sin emisiones.

El BMW iX M60 combina un concepto de vehículo orientado firmemente a la sostenibilidad con el diseño de un moderno Sports Activity Vehicle y unas características de conducción dinámica emocionantes. De este modo, encarna lo mejor de los tres mundos de BMW i, los modelos BMW X y BMW M. Con sus aspectos técnicos más destacados, que también incluyen las áreas de conducción automatizada, funcionamiento y conectividad, el nuevo BMW iX M60 representa una nueva forma de entender el lujo avanzado, las altas prestaciones y el carácter premium.

Pistoletazo de salida para la movilidad eléctrica con el estilo característico de BMW M.
El BMW iX M60 acelera desde 0-100 km/h en sólo 3,8 segundos. La entrega de potencia de su motor eléctrico M continúa de forma constante en rangos de carga elevados, de modo que el aumento de velocidad también se mantiene casi constante hasta la velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. La autonomía del BMW iX M60 determinada en el ciclo de pruebas WLTP es de hasta 566 kilómetros.

BMW iX M60.

El debut del BMW iX M60 marca un hito en la historia de BMW M GmbH, que comenzó hace 50 años. Junto al BMW i4 M50, encarna la entrada de la marca BMW M en el segmento de los coches eléctricos de alto rendimiento. La potencia extrema y el control preciso de la tracción total eléctrica, junto con la limitación del deslizamiento de las ruedas y una tecnología de suspensión que incluye, entre otras cosas, una suspensión neumática a los dos ejes específica M con control automático de nivel, garantizan la experiencia de conducción, agilidad y precisión características de BMW M.

El BMW iX M60 se fabrica junto con las demás variantes del modelo del Sports Activity Vehicle (SAV) totalmente eléctrico en la planta de BMW Group en Dingolfing. El lugar de su presentación mundial será el Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas (EE.UU.) en enero de 2022. El lanzamiento al mercado empezará en junio de 2022.

Equilibrado y deportivo

El concepto de vehículo del BMW iX ofrece una base ideal para un SAV completamente eléctrico con características de alto rendimiento. Tanto la estructura de la carrocería como el principio de diseño y la configuración de la suspensión están orientados a combinar un confort de marcha superior con características de conducción deportiva. El concepto de estructura de aluminio y la jaula de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en el techo, las secciones laterales y traseras, son una mezcla inteligente de materiales que combina una mayor rigidez con un peso optimizado. El uso de CFRP para reducir el peso tiene una larga tradición en BMW M GmbH. Este material de alta tecnología, especialmente ligero, ya consiguió grandes resultados en la combinación de prestaciones y peso del motor en el BMW M3 CSL, que se presentó en 2003. BMW M GmbH fue así pionera en el uso de CFRP en la producción de automóviles a gran escala. En muchos de los actuales coches deportivos de alto rendimiento de BMW M GmbH, un techo de fibra de carbono de serie y otros componentes hechos de CFRP forman parte del principio de construcción ligera inteligente.

BMW iX M60.

Las prestaciones, la eficiencia y la autonomía del BMW iX M60 también se benefician de sus propiedades aerodinámicas optimizadas, que le confieren un coeficiente de resistencia (valor Cd) de 0,26 en el modo Sport. La batería de alto voltaje está situada en la zona baja de la carrocería, bajando el centro de gravedad del vehículo, lo que garantiza un manejo ágil y una distribución equilibrada de la carga. Por ello, las prestaciones del BMW iX M60 no sólo se caracterizan por una aceleración maravillosamente espontánea, sino también por un excelente dinamismo en las curvas y un manejo que se puede controlar con precisión en todo momento, incluso en situaciones muy dinámicas. Las características de conducción perfectamente equilibradas dan al BMW iX M60 una sensación de confianza y ligereza a cualquier velocidad. También puede conducirse al límite de su capacidad, proporcionando al conductor una respuesta clara al típico estilo BMW M.

El M del futuro

El BMW iX M60 combina sus características típicas de rendimiento M con la tecnología excepcionalmente avanzada del nuevo sistema modular de BMW Group en las áreas de conducción automatizada, operación, conectividad y servicios digitales. Esto crea una experiencia de movilidad premium que es única en el entorno competitivo. A ello contribuye también la arquitectura interior, completamente rediseñada, que crea una sensación de espacio excepcionalmente generosa.

BMW iX M60.

Igual que las demás variantes del modelo, el BMW iX M60 cuenta con el más amplio equipamiento de serie jamás ofrecido por BMW en el ámbito de los sistemas de asistencia al conductor, así como con numerosas innovaciones. Una nueva generación de sensores, software y una potente plataforma informática también ofrecen un potencial considerable para el avance constante de las funciones de conducción y aparcamiento automatizados, con una funcionalidad de nivel 3 a medio plazo.

La última generación del sistema de visualización y control iDrive amplía la interacción entre el conductor y el vehículo permitiendo un diálogo natural. Se basa en el nuevo Sistema Operativo BMW 8 y ha sido diseñado centrándose en la función táctil de la nueva Pantalla Curva BMW y en la comunicación por voz mejorada con el Asistente Personal Inteligente. Las actualizaciones remotas de software ofrecen la posibilidad de instalar nuevas funciones del vehículo. La navegación con el sistema BMW Maps basado en la nube y el vídeo de realidad aumentada en la pantalla de control garantizan una planificación rápida y precisa de la ruta, así como una guía perfecta del tráfico. El BMW iX también es pionero en la transmisión de datos mediante el estándar de telefonía móvil 5G y en la integración de la cuenta personal del teléfono móvil en el vehículo con la ayuda del Personal eSlM.

BMW iX M60.

Las poderosas proporciones de un SAV moderno, el diseño reducido de las superficies y los detalles precisos caracterizan el claro aspecto exterior y dan al BMW iX M60 su presencia distintiva. Las pinzas de freno de los frenos deportivos, pintadas en azul y con el logotipo M, la línea exterior BMW Individual Titanium Bronze y los emblemas M en el nuevo acabado High Gloss Black/Titanium Bronze en los paneles laterales delanteros y en la parte trasera del vehículo son señales claras de las altas prestaciones del BMW iX M60. Las llantas aerodinámicas de 22 pulgadas con diseño exclusivo Titanium Bronze son opcionales. El interior, espacioso, de gran calidad y con un diseño innovador, ayuda al conductor a concentrarse en la carretera a la vez que le proporciona confort de viaje y el placer de la exclusividad Premium. Los asientos multifunción con reposacabezas integrados, la gran pantalla curva BMW, el volante hexagonal y el revestimiento del techo de color antracita aumentan el placer de conducir. La eliminación del túnel central crea espacio adicional para las piernas, así como espacio para guardar objetos y una consola central diseñada al estilo de un mueble de alta calidad. El interior Suite opcional incluye asientos, panel de instrumentos, consola central y superficies de revestimiento de las puertas en cuero natural, así como superficies y mandos en color Gold Bronze. Independientemente de la disposición de la pantalla seleccionada y del modo My Mode activado, en la zona izquierda de la pantalla de información aparece el logotipo M.

El carácter exclusivo del BMW iX M60 se acentúa aún más por su nivel de equipamiento de serie excepcionalmente alto. Entre otras cosas, incluye BMW Live Cockpit Professional y BMW Natural Interaction, que permite manejar las funciones mediante la voz y los gestos, el sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins Diamond, iluminación BMW Laser Light, acceso confort y ventilación activa de los asientos del conductor y acompañante (consultar la oferta específica de cada país).

Sostenible

El uso responsable de los recursos a lo largo de toda la cadena de valor y la máxima reducción de la huella de C02 a lo largo de todo el ciclo de vida del producto expresan cómo BMW i entiende y define la movilidad premium con visión de futuro. Este enfoque holístico se aplica sistemáticamente en el desarrollo del vehículo, en toda la cadena de suministro y en la producción del BMW iX M60. La marca BMW i es sinónimo de sostenibilidad ecológica y social.

BMW iX M60.

El Grupo BMW adquiere el cobalto y litio necesarios para las baterías de alto voltaje de fuentes controladas en Australia y Marruecos y los entrega a los fabricantes de celdas de baterías. El principio de diseño de los motores eléctricos permite prescindir del uso de metales raros en los rotores. Además, la empresa compra aluminio, que se produce con electricidad procedente de plantas de energía solar.

Para la fabricación de los vehículos, así como para la fabricación de las celdas de las baterías, se utiliza electricidad 100% verde. Una alta proporción de aluminio secundario y plástico reciclado también contribuye a la producción eficiente de recursos del BMW iX M60. El interior cuenta con madera con certificación FSC, cuero curtido con extracto de hoja de olivo y otros materiales naturales. Entre otras cosas, las redes de pesca recicladas sirven de materia prima para los revestimientos del suelo y las alfombrillas.

BMW iX.

El BMW iX ya se puede comprar en España

El nuevo BMW iX ya tiene precios para España. Llega al mercado con dos versiones: BMW iX xDrive50 con 385 kW/523 CV, consumo eléctrico de 23,0 – 19,8 kWh/100 km, emisiones de CO2 de 0 g/km y autonomía de hasta 630 km (WLTP); BMW iX xDrive40 con 240 kW/326 CV, consumo eléctrico de 22,5 – 19,4 kWh/100 km, emisiones de CO2 de 0 g/km y autonomía de hasta 425 km (WLTP).

El BMW iX redefine el exitoso concepto de Sports Activity Vehicle. Poderosas proporciones, con las dimensiones, espacio y agilidad combinadas del BMW X5, X6 y BMW X7. Además, se trata de un vehículo altamente sostenible en toda la cadena de valor: Uso extensivo de materias primas secundarias, materiales naturales y reciclados; alta proporción de aluminio y plástico reciclados. El uso del cromo casi se ha eliminado, madera con certificación FSC, cuero curtido con extracto de hoja de olivo, revestimientos de suelo y alfombrillas hechas con redes de pesca recicladas, entre otros componentes.

El nuevo modo “My Modes” amplía las posibilidades de selección de los ajustes del vehículo. Las actualizaciones remotas de software y las funciones bajo demanda mantienen el software del vehículo siempre actualizado. Sistema de navegación con el sistema basado en la nube BMW Maps y realidad aumentada en la pantalla de control. La cámara interior puede utilizarse para tomar imágenes durante el viaje. BMW iX es líder en la transmisión de datos con la tecnología 5G.

BMW iX.

Precios para España

Versión

Autonomía (WLTP)

Potencia (CV)

Precio (€)

xDrive40

372-425 km

326 CV

87.150 €

xDrive50

549-630 km

523 CV

104.150 €

 

La red de concesionarios admite pedidos y ya están siendo entregadas las primeras unidades.

BMW M1000 RR de Lego.

BMW M 1000 RR de Lego, perfecta para Navidad

BMW Motorrad y el Grupo LEGO desvelan hoy la LEGO® Technic BMW M 1000 RR, o la M RR para abreviar, que saldrá a la venta el 1 de enero de 2022.  Este complicado set lleva a las salas de estar la suprema tecnología de competición de la superbike de 156 kW (212 CV), diseñada para satisfacer las mayores exigencias de rendimiento para deporte o carretera.

El número récord de 1.920 piezas individuales y la impresionante escala 1:5 indican que la BMW M 1000 RR de LEGO Technic, de 45,5 cm de longitud, es una maqueta de moto única. Además de la meticulosa atención a los detalles técnicos, la versión en miniatura de la M RR ofrece una serie de características que seguramente atraerán tanto a los entusiastas del modelismo como de las motos.

Entre sus características se encuentran componentes totalmente funcionales como la caja de cambios de tres velocidades, la horquilla invertida y el basculante trasero con suspensión, así como el salpicadero con tres opciones de visualización diferentes y la cadena de transmisión de color dorado. El caballete de paddock y el tablero de boxes incluidos también aportan un auténtico toque de competición.

BMW M1000 RR de Lego.

Ralf Rodepeter, Director de Marketing y Gestión de Productos de BMW Motorrad: «Cuando la dirección de BMW Motorrad anunció el primer modelo M de dos ruedas, la BMW M 1000 RR, todo el mundo sabía que sería algo especial. Del mismo modo, el equipo de LEGO Technic se dio cuenta de que tenía que idear algo sin precedentes para rendir homenaje a la M RR. El resultado es una motocicleta y un modelo técnico que representan lo último en sus respectivos campos».

Con la LEGO Technic BMW M 1000 RR, BMW Motorrad y LEGO continúan una colaboración de éxito y ofrecen a los aficionados la oportunidad de construir el primer modelo de motocicleta M de BMW Motorrad que, al igual que su homóloga en la vida real, es sinónimo de excelencia técnica y atención al detalle.

Samuel Tacchi, diseñador del Grupo LEGO, comentó: «Ha sido muy divertido meterse en la piel de un modelo tan importante para BMW Motorrad. Hay una razón por la que estas motos de bella ingeniería son tan enormemente populares en la comunidad motera, y estamos seguros de que nuestra versión LEGO Technic es una ganadora igual que su homónima en la vida real.»

La LEGO Technic BMW M 1000 RR estará disponible en exclusiva en las tiendas LEGO y en http://www.lego.com/BMW a partir del 1 de enero de 2022, y en otros distribuidores a partir del 1 de marzo de 2022, a un precio de venta recomendado de 199,99 euros / 229,99 dólares USA / 174,99 libras esterlinas.

BMW M1000 RR de Lego.

Lo más destacado de la LEGO Technic BMW M 1000 RR:

– Dimensiones del modelo: 27,7 cm de alto / 45,5 cm de largo / 17 cm de ancho.

– Modelo en soporte de exposición: 32,6 cm de alto / 45,5 cm de largo / 17 cm de ancho.

– Modelo en soporte de paddock: 27,7 cm de alto / 46,9 cm de largo / 17 cm de ancho.

– 1.920 piezas individuales.

– Caja de cambios totalmente funcional (tres marchas + punto muerto).

– Suspensión delantera y trasera.

– Cadena de transmisión de color dorado.

– Tres opciones de salpicadero.

– Se suministra con soporte de paddock y placa de exposición – para una presentación perfecta.