El Karting español habla andaluz

Tres jóvenes pilotos andaluces se han proclamado este fin de semana nuevos Campeones de España de Karting 2022 tras la cuarta y última prueba de la temporada del Campeonato celebrada en el Circuito Internacional de Zuera (Zaragoza).

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Campeonato Mundo Karting Campillos

Campillos encumbra a los nuevos campeones de Karting

La humedad presente el domingo en el circuito de Campillos fue un factor decisivo para el desarrollo del Campeonato del Mundo de Karting FIA 2021 – OK & Junior. Las últimas eliminatorias ya habían deparado algunas sorpresas, pero las finales fueron realmente sorprendentes antes de premiar al japonés Kean Nakamura Berta en Junior y al finlandés Tuukka Taponen en OK.

Por tercer año consecutivo, el Campeonato del Mundo de Karting de la FIA – OK y Junior se desarrolló con un tiempo lluvioso. En Campillos en realidad la lluvia no fue muy intensa aunque la pista estuvo mojada todo el domingo. Las dos finales se disputaron con neumáticos de lluvia MG Tires. Una vez más, el karting al más alto nivel ofreció un espectáculo incomparable. El control de los pilotos en estas difíciles condiciones, así como la capacidad de los equipos para tomar las decisiones técnicas correctas, especialmente en lo que respecta a la presión de los neumáticos, nos permitieron asistir a una intensa competición y a la coronación de los dos brillantes Campeones del Mundo.

Campeonato Mundo Karting Campillos

Nakamura Campeón Junior tras la penalización de Slater

Favorito hasta entonces, James Egozi (USA – Tony Kart/Vortex/MG) perdió el liderato en su última manga de clasificación y fue el poleman David Walther (DNK – Tony Kart/Vortex/MG) quien recuperó la primera posición por delante de Tomass Stolcermanis (LVA – Energy/TM Racing/MG) mientras que Marcus Saeter (NOR – Tony Kart/Vortex/MG) subió a la tercera posición por delante de Keanu Al Azhari (DEU – Tony Kart/Vortex/MG) y Egozi. Kean Nakamura Berta (JPN – Exprit/TM Racing/MG) subió desde la 25ª hasta la 9ª posición. Freddie Slater (GBR – Kosmic/Vortex/MG), que el día anterior tuvo que abandonar la pista, consiguió clasificarse en la 13ª posición.

La salida de la final empezó tras dos intentos fallidos en una pista resbaladiza. Entre las múltiples salidas de pista tempranas, Egozi abandonó en la segunda vuelta. Walther y Stolcermanis lucharon por el primer puesto. Slater se colocó rápidamente en la 5ª posición y ascendió a la 3ª posición en la tercera vuelta. Bien determinado, atacó a Walther y luego a Stolcermanis para alcanzar el primer puesto en la sexta de las 16 vueltas, una mejora importante de 12 puestos. Nakamura siguió el mismo camino para ascender al segundo puesto en la vuelta 10. Es a partir de ahí que Slater dejó de aumentar su ventaja de 4,4”. Stolcermanis y Walther siguieron luchando por la tercera posición, pero no estaban protegidos contra Anatoly Khavalkin (RAF – Parolin/TM Racing/MG), que volvió a la tercera posición cuando faltaban tres vueltas.

Slater debió darse cuenta de que sería penalizado por su alerón que se había desprendido en la pelea y estaba tratando desesperadamente de llevar su ventaja más allá de 5″ para conservar el título. Por desgracia para él, sus esperanzas fueron frustradas y el segundo puesto de Nakamura se convirtió en una victoria del título mundial por 0,256″. La decepción de Slater, que lo había dado todo en un duro desafío, fue triste de ver. Por el contrario, Nakamura se mostró exultante por devolver a su país un título mundial Junior gracias al equipo Forza Racing.

Campeonato Mundo Karting Campillos

Clasificación del Campeonato del Mundo de Karting de la FIA – Junior 2021
1- Kean Nakamura Berta (JPN)
2- Freddie Slater (GBR)
3- Anatoly Khavalkin (RAF)
4- David Walther (DNK)
5- Tomass Stolcermanis (LVA)

 

Taponen ganador impecable en la final OK

Líder de la clasificación provisional el sábado por la tarde, Ugo Ugochukwu (USA – KR/IAME/MG) confirmó su dominio con una nueva victoria el domingo por la mañana, al igual que su seguidor directo Oscar Pedersen (SWE – Tony Kart/Vortex/MG). El poleman Gabriel Gómez (BRA – CRG/IAME/MG) se aseguró un excelente tercer puesto frente a su compatriota Rafael Câmara (BRA – KR/IAME/MG). En quinto lugar, Tuukka Taponen (FIN – Tony Kart/Vortex/MG) había subido 11 puestos.

Campeonato Mundo Karting Campillos

En el momento de la final, la pista seguía mojada por una ligera lluvia. Câmara se lanzó al frente de la carrera por delante de Ugochukwu, Taponen y Arvid Lindblad (GBR – KR/IAME/MG). Pedersen y Gómez ya habían quedado atrás. Câmara parecía menos rápido y Taponen lo alcanzó rápidamente para tomar la delantera en la vuelta 5, seguido por Lindblad en el pasaje siguiente. Câmara renunció tres vueltas después. Poco después de la mitad de la carrera, Ugochukwu tuvo que ceder el tercer puesto a Luigi Coluccio (ITA – Kosmic/Vortex/MG), que había recuperado marcando un muy buen ritmo, mientras que Nikola Tsolov (BGR – KR/IAME/MG) se colocó entre los cinco primeros. Taponen hizo una excelente carrera hasta el final y le ofreció al Tony Kart Racing Team su segunda corona mundial del año tras el título de KZ conseguido por Noah Milell (SWE) en Suecia. Lindblad cruzó la línea de meta 7” más tarde, pero su alerón, que había estado desenganchado desde la vuelta de formación, le costó una penalización de 5” y el segundo puesto fue para Coluccio. Ugochukwu terminó cuarto, muy por delante de Tsolov.

Campeonato Mundo Karting Campillos

Clasificación del Campeonato del Mundo de Karting de la FIA – OK 2021
1- Tuukka Taponen (FIN)
2- Luigi Coluccio (ITA)
3- Arvid Lindblad (USA)
4- Ugo Ugochukwu (USA)
5- Nikola Tsolov (BGR)

Los resultados de la competición de Campillos se pueden encontrar en la aplicación oficial del Campeonato de Karting de la FIA para dispositivos móviles y en la página web www.fiakarting.com.

 

Campeonato Mundo Karting Campillos

Los estadounidenses dominan Campillos

El sábado 30 de octubre, en Campillos, las rondas clasificatorias del CAMPEONATO DEL MUNDO DE KARTING FIA – OK y Junior fueron, como era de esperar, muy competitivas. Además, se produjeron mangas muy abiertas, ya que es muy raro ver a tantos ganadores diferentes, siete en cada categoría. JAMES EGOZI (EE.UU.) fue la estrella de la clase OK-Junior con un recorrido perfecto de cuatro victorias. En categoría OK, UGO UGOCHUKWYU, otro estadounidense, es el que actualmente va en cabeza.

El circuito español de Campillos favorece indudablemente los adelantamientos con sus numerosas curvas y su anchura de la pista que permite trayectorias variadas. La audacia suele ser aquí recompensada. El asfalto seguía resbaladizo después de las lluvias nocturnas y hubo que utilizar neumáticos de lluvia hasta el final de la mañana, lo que añadió un elemento más de incertidumbre, como si hiciera falta. Durante el resto del día no volvió a llover, aunque el cielo estaba a menudo nublado y el viento aumentó gradualmente. Los pronósticos meteorológicos para el domingo no excluyen la posibilidad de que pueda llover. Quedan cinco mangas que se disputarán por la mañana antes de las finales decisivas.

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Egozi dominó las mangas Junior

El estadounidense James Egozi, sexto en las pruebas, consiguió ganar las cuatro mangas en las que participó. Su rival principal, el británico Freddie Slater, se vio obligado a retirarse por un problema de frenos y, a pesar de haber ganado tres carreras, cayó por debajo de la 15ª posición. El poleman danés David Walther mantuvo su ritmo sin alejarse del líder, mientras que el letón Tomass Stolcermanis llegó tercero por delante del noruego Marcus Saeter y del jamaicano Alex Powell. Detrás de Dmitry Matveev (RAF), Keanu Al Azhari (DEU) y Kean Nakamura Berta (JPN) recuperaron varios lugares. Más atrás, Maxim Rehm remontó casi 20 puestos y se acercó al top 10, mientras que Anatoly Khavalkin (RAF) avanzó 25 posiciones por delante de su compañero de equipo Enzo Deligny (FRA). 

Campeonato Mundo Karting Campillos

En OK, por ahora lidera Ugochukwu

En la categoría OK, el grupo A ya ha terminado su recorrido, pero hay que decir que la clasificación provisional intermedia es menos fácil de leer ya que no todos los pilotos han completado el mismo número de mangas este sábado por la tarde.

Sin embargo, las dos victorias y el segundo puesto del estadounidense Ugo Ugochukwu le dan ventaja al final del día. El poleman brasileño Gabriel Gómez casi consiguió evitar la lluvia, que de hecho no le gusta, y tuvo una muy buena prestación, al igual que el sueco Oscar Pedersen, ambos igualados con una victoria, un segundo y un tercer puesto. El finlandés Tuukka Taponen tuvo una muy buena recuperación desde el 16º lugar hasta el top 5, junto con el joven noruego Martinius Stenshorne. Arvid Lindblad (GBR) se acercó a Rafael Camara (BRA), dos protagonistas que sin duda son capaces de brillar en la final. Detrás de Markus Kajak (EST), Nikola Tsolov (BGR), una vez ganador, sigue siendo un competidor a seguir.

Campeonato Mundo Karting Campillos

La información anterior se basa en los resultados publicados en el momento de su redacción. Las clasificaciones de algunas carreras aún no son definitivas. 

La prueba de Campillos puede seguirse en la aplicación oficial del Campeonato de Karting de la FIA para dispositivos móviles y en la página web www.fiakarting.com. El live-streaming estará disponible para las carreras del domingo a partir de las 10.40h:

VER CARRERAS EN DIRECTO

Programa provisional del evento de Campillos

Domingo 31 de octubre
h 09.00 – 10.40: warm-up
h 10.45 – 12.20: mangas clasificatorias
h 14.00 – 15.40: finales
Karting Campillos.

Todo listo en Campillos para el mejor Karting del mundo

La última prueba del mundial FIA de Karting arranca mañana viernes en el Circuito Internacional de Karting de Campillos (Málaga) (*)

La inscripción final ha alcanzado un número significativo de 185 participantes, 76 OK (mayores de 14 años) y 109 OK-Junior (pilotos de 11 a 14 años), con 44 naciones y cinco continentes representados. España, el país anfitrión, aporta 23 participantes, seguida de la Federación Rusa del Automóvil con 17, Francia 15 y Finlandia 14.

De la escuadra española, la mayor de la historia del campeonato, cuatro son representantes andaluces: Alberto Hurtado González (Málaga), Aarón García López (Málaga), Álvaro Hernández Viedma (Almería) y Yerai Vaello Luque (Málaga).

Antonelli busca el título OK

El doble Campeón de Europa de la categoría, lesionado el año pasado en Portimão, el italiano Andrea Kimi Antonelli está decidido a terminar su carrera en el karting con una victoria mundial. El Campeonato del Mundo de Karting de la FIA – OK todavía está abierto a otros escenarios. El piloto británico Arvid Linblad parece ser el mejor equipado para desafiarlo por el título en la categoría reina de karts de conducción directa. Si el brasileño Rafael Cámara encuentra su nivel de desempeño desde el inicio de la temporada, también será un oponente formidable. El rápido ascenso a la fama del búlgaro Nikola Tsolov se ha confirmado durante todo el año y solo necesita confirmarlo. Tymotuesz Kucharczyk (POL), Ugo Ugochukwu (EE. UU.), Tuukka Taponen (FIN) y Martinius Stenshorne (NOR) también se encuentran entre los jóvenes pilotos capaces de dejar su huella en España.

Slater, favorito en Juniors

El actual campeón mundial Freddie Slater, quien recientemente ganó un título europeo, es el favorito para el Campeonato Mundial de Karting de la FIA 2021 – Junior. Su espíritu de lucha y su versatilidad significan que puede desempeñarse bien en cualquier pista. Sin embargo, no debemos olvidar el talento de varios de sus rivales. El progreso del estadounidense James Egozi se confirmó en la segunda mitad de la temporada contra la británica Harley Keeble. El brasileño Matheus Fereira tuvo una campaña europea muy convincente por delante del belga Ean Eyckmans y el jamaicano Alex Powell. Rashid Al Dhaheri (ARE) se ha orientado en su nuevo equipo, Kirill Kutskov (RAF) y Anatoly Khavalkin (RAF) tienen la capacidad de luchar en el frente, mientras que Tomass Stolcermanis (LVA) ha revelado una velocidad impresionante. El campo Junior también contiene varios otros pilotos que son capaces de participar en la lucha por la victoria. Las carreras ya se perfilan para ser muy competitivas y el resultado
está lejos de ser seguro.

Datos técnicos de Kart-center campillos

El circuito Kart Center de Campillos, el más largo de todo el sur de Europa, cuenta con 1.580 metros de longitud y sus instalaciones han sido mejoradas y el asfalto renovado en febrero de 2021.  Está situado estratégicamente en pleno centro de Andalucía. Las instalaciones, que acogen campeonatos tanto nacionales como internacionales, ocupan una superficie total de 120.000 metros cuadrados, de los cuales 20.000 están destinados a aparcamientos y 15.000 de padock.

El circuito de Campillos fue elegido como escenario para el Campeonato del Mundo de Karting FIA 2021 -OK & Junior en parte debido a su ubicación muy al sur de Europa. Más al sur que La Conca (ITA), menos abierta a las influencias oceánicas que Portimão (PRT), debería poder ofrecer buenas condiciones climáticas del 28 al 31 de octubre para el gran evento de fin de temporada.

La pista sigue un ligero relieve a través de sus numerosas y a menudo estrechas curvas que se suceden a un ritmo constante. Las posibilidades de adelantamiento parecen variadas sin ser demasiado obvias. Esta es la primera vez que Campillos organiza un evento de Karting de la FIA, por lo que los equipos y los pilotos no tienen sus puntos de referencia habituales, pero las semanas previas al evento han visto una intensa actividad en preparación. Por lo tanto, la carrera no tendrá lugar en un territorio completamente desconocido.

En directo
La competición en Campillos se puede seguir en la aplicación oficial del Campeonato de Karting de la FIA para dispositivos móviles y en el sitio web www.fiakarting.com (https://faa.us19.list-manage.com/track/click?u=36e00154dfc5a8d5483dcad3f&id=4b050f95a6&e=93aeeeb194) . La transmisión en vivo estará activa para las carreras del sábado y domingo.

Asimismo la prueba también podrá seguirse en directo  íntegramente en la plataforma de Motorsport.tv  https://faa.us19.list-manage.com/track/click?u=36e00154dfc5a8d5483dcad3f&id=9f2804964a&e=93aeeeb194 (https://faa.us19.list-manage.com/track/click?u=36e00154dfc5a8d5483dcad3f&id=fc834f314c&e=93aeeeb194) , gracias al streaming de la promotora y también en Canal Sur TV a través de Andalucía.
Más de 190 medios de comunicación de todo el mundo cubrirán el evento deportivo.

CALENDARIO PROVISIONAL DEL EVENTO DE CAMPILLOS

Viernes 29 de octubre
09:00 – 14:55: Entrenamientos libres
15:00 – 17:30: Entrenamientos de clasificación

Sábado 30 de octubre
09:00 – 10:40: calentamiento
10:45 – 18:00: eliminatorias

Domingo 31 de octubre
09:00 – 10:40: calentamiento
10:45 – 12:20: eliminatorias
14:00 – 15:40: finales
 

Presentación.

Campillos, capital mundial del Karting

La sede del Instituto Andaluz del Deporte en Málaga ha sido esta mañana el escenario elegido para la presentación de la prueba del mundial FIA de Karting que se disputará del 28 al 31 de octubre en el trazado del Circuito Internacional de Karting de Campillos (Málaga).

En el acto han estado presentes el presidente de la Federación Andaluza de Automovilismo, Manuel Alonso, junto al secretario general de Deportes de la Junta de Andalucía, José María Arrabal; acompañados de James Gadiel, CEO de RGMMC y promotor FIAkarting, de la directora de Relaciones Institucionales y Responsabilidad Social Corporativa de la Real Federación Española de Automovilismo, Maria Lanzón; el director-gerente de Kart Center de Campillos, Martin Reuvers y el concejal de Deportes del Ayuntamiento de Campillos, Miguel Ángel Herrera.

Así se han dado a conocer los detalles de la cita automovilística internacional que se celebra por primera vez en su historia en Andalucía y que reunirá en torno a 200 pilotos de 44 países diferentes, siendo la participación española la más alta con un 12%. En total se han cerrado  112 inscripciones en categoría Junior para pilotos de 11 a 14 años y 76 inscripciones en categoría OK para mayores de 14 años.

Durante su alocución a los medios el presidente de la FAA mostró su orgullo por albergar este acontecimiento, el mayor del mundo de este deporte y agradeció a la Junta de Andalucía el apoyo mostrado desde el primer momento en la organización de este evento que según sus palabras “generará recursos económicos y una gran difusión y promoción internacional de los atractivos turísticos y deportivos de Campillos y Andalucía”. Al mismo tiempo aseguró que “se trata de un evento deportivo único, a F1 del karting y en el que veremos a los que serán en el futuro los mejores pilotos del mundo”, al tiempo que deseó toda la suerte en la competición a los cuatro representantes andaluces que competirán en la prueba gracias al apoyo económico de la FAA: los malagueños Alberto Hurtado y Aarón García, el almeriense Alvaro Hernandez Videma y Yerai Vaello.

Por su parte el secretario general para el Deporte, José María Arrabal,  ha mostrado su reconocimiento al trabajo y al esfuerzo realizado por todas las instituciones implicadas en la organización de este campeonato mundial en un tiempo récord, poco más de un mes, dado que Brasil, que tenía previsto organizarlo, abandonó el proyecto debido a la pandemia del coronavirus.  Arrabal ha destacado que la Junta de Andalucía siempre apoyará la celebración de eventos deportivos de esta transcendencia y proyección internacional que aportan valor deportivo y económico a Andalucía. Por ello, señaló que la Consejería de Educación y Deporte trabaja para conseguir que Andalucía sea un referente mundial del deporte.

Además, recordó que la Junta de Andalucía ha  realizado un gran “ejercicio de valentía” este año organizando diferentes eventos deportivos internacionales que “espero que sean la semilla de muchos más eventos que traigan valor a nuestra tierra como la organización de más mundiales”. José María Arrabal agradeció al promotor de la FIAkarting, James Geidel, la confianza depositada en la Junta de Andalucía para la organización de este mundial del que saldrán los futuros campeones del mundo. Para despedirse, Arrabal destacó la importancia del deporte porque transfiere valores de salud y prosperidad.

Cabe recordar que, como antesala a este evento mundial, este mismo fin de semana (21 a 24 octubre) en este circuito se disputa la tercera cita de la temporada del CHAMPIONS OF THE FUTURE.  https://faa.us19.list-manage.com/track/click?u=36e00154dfc5a8d5483dcad3f&id=5960e1971d&e=93aeeeb194 .Una prueba que no es puntuable para el mundial, pero que sirve de test preparatorio para la cita del campeonato del mundo.

Las entradas para el mundial de karting de Campillos ya están disponibles en https://faa.us19.list-manage.com/track/click?u=36e00154dfc5a8d5483dcad3f&id=d5374a654c&e=93aeeeb194

Impacto turístico y económico

El impacto turístico es muy significativo con una ocupación estimada de 1.000 camas diarias durante una media de 14 días, lo que conlleva unas 14.000 pernoctaciones en la provincia de Málaga ya que, la cercanía, es importante pues han de acudir a diario al circuito (ubicado en Campillos, Málaga). Adicionalmente, hay que valorar el gasto medio por persona en visitas turísticas, compras en comercios y hostelería, etc…

Datos técnicos de Kart-center campillos

El circuito Kart Center de Campillos, el más largo de todo el sur de Europa, cuenta con 1.580 metros de longitud y sus instalaciones han sido mejoradas y el asfalto renovado en febrero de 2021.  Está situado estratégicamente en pleno centro de Andalucía, a un máximo de 2,5 horas de cualquier provincia andaluzas. Las instalaciones, que acoge campeonatos tanto nacionales como internacionales, ocupa una superficie total de 120.000 metros cuadrados, de los cuales 20.000 están destinados a aparcamientos y 15.000 de padock.

En directo
La prueba también podrá seguirse en directo  íntegramente en la plataforma de Motorsport.tv  https://faa.us19.list-manage.com/track/click?u=36e00154dfc5a8d5483dcad3f&id=e85d3f8fc9&e=93aeeeb194 gracias al streaming de la promotora y también en Canal Sur TV a través de Andalucía TV.

Ricardo López

Ricardo López vuelve a la acción

Hacía tiempo que no sabíamos mucho de Ricardo López, Richi, desde que pudimos verlo a finales de junio, en el espectacular Autódromo do Algarve realizando unos test privados con el equipo de F4 español Drivex, capitaneados por Miguel Ángel de Castro y Pedro Martínez de la Rosa. El sevillano dio que hablar gracias a los tiempos marcados durante el fin de semana, a tan sólo 1 segundo de los mejores tiempos de pilotos con muchas más vueltas y experiencia que Richi, que acababa de conocer y montarse por primera vez en esos juguetitos de F4.

El 43 vuelve a donde empezó. Vuelve al karting que tantas alegrías le dio en 2020, donde se proclamó Campeón de Andalucía en la modalidad Rotax Senior.

ricardo lópez

En esta ocasión se va a disputar una prueba en karts de alquiler que tiene truco. Las 30 horas de Resistencia en Kart de Karting Campillos es la mayor y más exigente prueba de competición en karts de alquiler del territorio nacional… Y quizás una de las más duras del mundo, que reparte 2 carreras de 15 horas entre el sábado y el domingo.

Allí estará Richi integrado en el equipo DTS-KARTING SEVILLA que dirige José López del Karting Sevilla, otro fanático del asunto, para vérselas con equipos venidos de diferentes partes del globo, España, Francia, Reino Unido, Dinamarca, Holanda, Portugal, China e incluso de Bahréin… Una experiencia y ocasión única de probar a fondo el nivel de resistencia física contra otros muchos pilotos, en una modalidad en la que la regularidad y la calidad del manejo son clave para aspirar a victoria…

ricardo lópez

Estaremos muy atentos a lo que ocurra este fin de semana, 9 y 10 de octubre, en Las 30 Horas de Campillos, donde habrá un gran despliegue organizativo de medios técnicos y humanos de uno de los mejores circuitos de kart de España y del mapa mundial. Prueba de ello es que celebrará a finales de octubre, del 28 al 31, una prueba del Campeonato del Mundo FIA-Karting, nada más y nada menos. Lo máximo a lo que puede aspirar un circuito de karts.

El exigente trazado malagueño pondrá a prueba a los 20 pilotos participantes, distribuidos en equipos de 4 a 8 pilotos, a los mandos de un mismo kart tipo Sodikart RT10 de 390cc. El día 9 habrá carrera en sentido habitual del trazado y el domingo 10 en sentido contrario, que arrojaran 3 equipos al podio en cada carrera y otros 3 en la clasificación absoluta, en la que esperamos ver al sevillano, que si algo ha demostrado en los últimos tiempos es ser un martillo pilón dando vueltas y vueltas tirando de físico y de finura en la trazada.

ricardo lópez

 

Karting en Campillos.

Fin de semana de Karting a tope en Campillos

A pesar de que los pronósticos meteorológicos auguraban lluvia, finalmente el sol y unas temperaturas primaverales acompañaron a los pilotos en la segunda prueba de la temporada del Campeonato de Andalucía de Karting disputado este fin de semana en el Circuito Internacional de Karting de Campillos, en la provincia de Málaga.

A la prueba, bajo la organización de la Federación Andaluza de Automovilismo, salían a pista el domingo un total de 41 equipos que buscaban la victoria sobre un total de 3 carreras por categoría: Mini, Junior y Senior junto a los inscritos en la Escuela de Karting `Paco Melero´, recientemente bautizada como `Academy´.

La primera de las pruebas en liza en torno a las 10:45 de la mañana era para los veteranos de categoría Senior. Tal y como ocurriera en la primera cita del calendario de Cartaya, el piloto almeriense Álvaro Hernández Viedma se mostraba intratable frente a sus rivales y lograba la victoria; un augurio de una jornada donde nuevamente conseguiría el triplete. El segundo puesto fue para Manuel Jiménez y el tercero para Pablo Morgado.

Entre los Junior y tras un año de ausencia en el campeonato, el malagueño Aarón García retornó al CAK con fuerza y consiguió el mejor tiempo frente a un pujante Alberto Hurtado, líder de la clasificación provisional. García cerraba un crono de 12:38.192 en sus doce vueltas al trazado de Campillos, a cuatro segundos del también malagueño Hurtado que fue segundo y a 7 de Óscar Pliego, en categoría X 30. El triunfo en Rotax fue para Adrián del Barco, seguido de Juan Manuel Camino y de Aire Harun.

En los Mini Nicolás García, líder del campeonato, volvía a demostrar su hegemonía en la categoría y repitió el triplete de Cartaya. Sólo cinco milésimas de segundos lo separaron del segundo clasificado, el piloto de Campillos Jeremy Reuvers que consiguió además la victoria entre los Rotax. La tercera plaza fue para el piloto gallego Hugo Sánchez.

Finalmente, entre los integrantes de la Academia `Paco Melero´, todos con motores Puma 64, destacó Abraham Schelvis con un tiempo 10:05.746 tras las 9 vueltas previstas al Circuito. Segunda posición para Bruno Greiling y tercera para Gabriela Dmitrieva, la única fémina del Campeonato.

Ya en la segunda carrera, los equipos mantuvieron la tensión y aumentaron aún más si cabe la competitividad. Hernández Viedma repetía podio en Senior y asentaba la que está siendo su mejor temporada en el CAK. La hegemonía del almeriense sólo tuvo como rival a dos onubenses: José Luis Cisneros y Pablo Morgado que le plantaron cara y cerraban la segunda y la tercera plaza respectivamente.

En Junior se repetía lo fotografía en el podio de la primera carrera con García, Hurtado y Pliego como los tres mejores en X30 e idéntica estampa con Adrián del Barco, Juan Manuel Camino y Juan José Baños en los tres mejores cronos de los motores Rotax.

El malagueño Nico García repetía triunfo incontestable en la segunda carrera de nuevo entre los Mini y dejaba poca capacidad de acción a sus más inmediatos rivales al obtener un mejor registro de 10:29.5, por delante de Reuvers que también fue primero en Rotax y de Hugo Sánchez.

Los pequeños de la Escuela de Karting o Academia completaban por su parte con Bruno Greiling, Abraham Schelvis y Nilas Likkeand el podio de la segunda de las carreras de la jornada.

La tercera de las carreras en Campillos poco o nada varió las posiciones con unos equipos que lo dieron todo en pista y dejaron muy a las claras el alto nivel competitivo del karting andaluz. Fue el caso de los Seniors con dominio absoluto nuevamente de Hernández Viedma quien con 12:32:07 fue el más rápido nuevamente y conseguía su tercer triunfo del día, esta vez con Morgado como segundo clasificado a 8 milésimas y Cisneros a +2 segundos.

En Junior, Hurtado se quitaba la espina de no haber subido a lo más alto del podio en las dos primeras carreras y pese a sus problemas mecánicos, dio una lección magistral de conducción en la tercera y última manga del día donde se arrogó la victoria de forma categórica con 12:43.07, a menos de dos milésimas de Aarón García en un duelo sobre la pista de gran nivel. Guillermo Delgado, tercero, completó asimismo una magnífica participación en Campillos entre los X30 mientras que el podio en los Rotax fue para Juan Manuel Camino Mesa, Adrián Del Barco García y Aire Harun.

La última carrera puntuable del CAK en Mini fue un calco de lo vivido tras el remozado asfalto de Campillos en las dos carreras anteriores. Con triplete nuevamente del malagueño Nico García, que ha conseguido 6 de 6 victorias en esta temporada, acompañado de Reuvers y Sánchez. Entre los motores de Rotax Micro Max siguieron a Jeremy, el granadino Ivanov Calvo que fue segundo y el también piloto local Hugo Fuentes.

Bruno Greiling, Abraham Schelvis y Nilas Likkeand completaron por este orden la última pasada de los pequeños pilotos de la Academia.

La tercera y última prueba del Campeonato de Andalucía de Karting tendrá lugar el próximo 31 de octubre en el Circuito de Villafranca en Córdoba.

La Selección Andaluz de Karting 2021.

Presentada la Selección Andaluza de Karting 2021

La Federación Andaluza de Automovilismo ha presentado esta mañana en el Circuito Internacional de Karting de Campillos (Málaga) al equipo integrante de la Selección Andaluza de Karting 2021, en el marco de la segunda prueba de la temporada del Campeonato Andaluz de Karting 2020 que se disputa este fin de semana en la citada población malagueña.

El acto ha contado con la asistencia del presidente de la FAA, Manuel Alonso; del coordinador de la Selección, José Antonio González; así como de integrantes del colegio de Comisarios Deportivos de la Federación junto a equipos técnicos y familiares de los pilotos.

Esta iniciativa alcanza este año su tercera convocatoria tras su puesta en marcha en la temporada 2019 donde Andalucía fue pionera a nivel nacional en la creación de este equipo becado. A través de la Selección se permite a los jóvenes pilotos federados poder participar en el Campeonato de España de Karting 2021 que arranca en dos semanas en Campillos, y que están imitando otras federaciones regionales gracias a un amplio programa de ayudas económicas e incentivos. Esta medida pionera redunda en los objetivos de la FAA de promocionar e incentivar a los jóvenes talentos del motor de Andalucía.

No en vano tal ha sido el éxito de la Selección Andaluza que la pasada temporada se creó por parte de la Real Federación Española de Automovilismo el Campeonato de España de Selecciones Autonómicas a cuya victoria aspira el equipo andaluz.

La Selección Andaluza de este año está formada por un total de 7 jóvenes pilotos andaluces: Aarón García López (Málaga), Alberto Hurtado González (Málaga), Nicolás Mateo Mena (Málaga), Nicolás García Díaz (Málaga), Ismael Fuentes Luque (Málaga), Elvis Krasauskas (Almería) y Gabriel López Kharina (Almería).

La selección de los pilotos, jóvenes promesas del automovilismo andaluz, ha corrido a cargo de una comisión de Karting creada por la FAA una vez confirmados una serie de requisitos, tales como estar en posesión de la preceptiva licencia federativa, estar inscrito en el CAK´21 y haberlo estado también en la temporada pasada.

Objetivo CEK

La primera cita de la Selección Andaluza de Karting tendrá lugar el próximo 6 de junio en la prueba inaugural del Campeonato de España de Karting´ 21 que se disputa en el Circuito de Campillos. El 4 de julio está prevista la segunda prueba del nacional en Chivas (Valencia), el 12 de septiembre la competición se desplaza a Recas (Toledo) y finalmente se cierra la temporada el 10 de octubre en el Circuito Internacional de Zuera (Zaragoza).

En el CEK, los integrantes de la selección andaluza competirán frente a otras selecciones autonómicas que también se han sumado a la disputa de este torneo de selecciones regionales.

Cabe recordar que el Campeonato de España de Karting ha sido una plataforma de formación para grandes figuras del automovilismo deportivo, como Fernando Alonso, Carlos Sainz, Miguel Molina, Roberto Merhi o Antonio García, entre muchos otros. Decenas de jóvenes pilotos siguen hoy en día los pasos de sus ídolos, y lo hacen desde este Campeonato, que cuenta con importantes patrocinadores.

BRM

El equipo BRM Spain al asalto del Nacional de Resistencia de Karts

La temporada de motor, con la siempre espectacular modalidad de karting, se inaugura en Sevilla por todo lo alto con el inicio del Campeonato España de Resistencia 4T, que en su primera prueba del año llega al Karting Sevilla bajo el nombre de “Las 12 horas Hispalenses”. Con las siglas de BRM Spain competirán, en las 5 pruebas del campeonato, tres nombres propios:

brm

Ricardo López: Especial mención merece el sevillano, actual Campeón de Andalucía 2020 en la modalidad ROTAX MAX, que tiene confirmada su asistencia al completo en el nacional de resistencia en este 2021. También está en la mente de su equipo el realizar  alguna prueba del Campeonato Nacional de Karting puntal (como el madrileño) y también batirse en algunos entrenos del europeo de Karting, para testear el nivel del hispalense. Algunos rumores señalan la posibilidad de montarse a los mandos de un Fórmula 4 oficial en un test de fin de semana, e incluso entrar a conducir en alguna prueba del CAVA en la categoría Fórmula MIX. Ahí es nada, la evolución y proyección de Ricardo López 43 viene siendo exponencial desde hace un año, ya que sin tener tanta experiencia en el mundo del motor como muchos de sus rivales, su capacidad de entrega, aprendizaje y pasión, destacan sobremanera y se traducen en victorias.

BRM

José Luis Cisneros: Pocas presentaciones necesita el de Aljaraque. Desde los 3 añitos ya andaba montado en un kart y desde entonces se ha convertido en un habitual del Campeonato Andaluz de Karting, del que atesora varios subcampeonatos y muchos podios, y ha ido escalando poco a poco en experiencias en grandes campeonatos, tanto nacionales como internacionales. Tras su paso hace unos años por circuitos inéditos del nacional, con tiempos y actuaciones muy buenas ( hubieran sido mejores con mejor material, menos imprevistos y negativos lances de carreras), tras haber disputado 2 pruebas del Europeo, en Zuera y en Campillos, viene de destacar por todo lo alto a los mandos de un Fórmula Renault 2.0, haciendo en tan sólo unas pocas vueltas de test, los mejores tiempos de los realizados por el resto de participantes y despertando el interés de los organizadores para que pueda realizar algún día el campeonato en cuestión… 40.000€ más extras separan al onubense y a su equipo del Club Karting JL7, de momento, de ese sueño.

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Iker Paz: El vasco, del equipo Anders Urkiza, es un piloto con muchas ganas llegado de la categoría de 2T, posee un gran nivel, que está a la altura del equipo. Actuaciones destacadas en el nacional, tales como el Campeonato Vasco, Gallego, Madrileño, Catalán y Castellano-Manchego en KZ2 son su magnífica carta de presentación.

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Un total de 26 equipos inscritos y pre-inscritos hasta la fecha, llegados desde varios puntos del país (Andalucía, Comunidad Valenciana, Murcia, Islas Baleares, Cataluña, Madrid, Castilla la Mancha o País Vasco), estarán presentes en la clásica cita de Karting Sevilla siendo esta edición, la primera en disputarse en el sentido inverso, dando un toque único a las 12 Horas Hispalenses.

La categoría MONO SERIE, en la que competirá BRM Spain, se realizará con motores de alquiler que serán propiedad de la organización del campeonato, teniendo solo un chasis, para asegurar la máxima igualdad para todos los equipos y pilotos. Los motores completos, con todos sus componentes marcados y precintados, serán sorteados en cada carrera y sin opciones a que un equipo repita el mismo en las diferentes carreras.

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Dada las características del este campeonato y el alto número de participantes, la destreza en la conducción serán claves, y estamos seguros de que veremos duelos y batallas apasionantes… ¡¡Nos vemos el 23 y 24 de abril en el Karting Sevilla!!

 

 

JL7 12 horas hispalenses

La crónica de José Luis Cisneros del Nacional de Resistencia de Karting

Por José Luis Cisneros.

“El viernes en los entrenamientos nos costó un poco poner nuestro chasis EKR a punto, pero al final lo conseguimos. El sábado en la Q1 hice la pole, pero por un fallo del sistema de cronometraje, me quitaron la vuelta e hice P4 con la pista muy mojada… Ya en la Q2, mi compañero de equipo Ricardo López dió una clase de conducción en agua consiguiendo la Pole a casi 1 segundo del segundo clasificado.

JL7 12 horas hispalenses

La carrera en general fue bien, estuvimos gran parte de la misma primeros, pero un fallo en el carburador nos hizo perder mucho tiempo, ya que consumía demasiada gasolina y sólo durabamos una hora en pista cuando el resto se equipos casi rozaban la hora y cuarenta. Llegamos a estar en P7 debido a esos fallos pero con el buen ritmo de todo el equipo conseguimos remontar hasta volver a estar en P2.

JL7 12 horas hispalenses

A tan sólo 23 minutos del final, nos dimos cuenta de que no llegaba la gasolina por culpa de ese fallo en el carburador, teniendo que parar a repostar pocos minutos antes de terminar la prueba, y justo antes de cerrar el pit lane, que lo hacía a 10 minutos de finalizar la prueba. El resultado final fue un merecido P3 que nos supo a poco.

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Desde el Club Karting JL7 queremos agradecer a EKR Factory Team por el gran trabajo realizado y a mis compañeros de equipo. Tras el podium, vino a hablar con mi compañero Ricardo y conmigo el representante de un equipo, distribuidor de una marca de chasis italiana, y nos ofreció correr para su equipo en el Campeonato de España de resistencia en la temporada 2021… Pronto habrá noticias…

JL7 12 horas hispalenses

“¡Quiero dar las gracias a mi equipo, seguidores, amigos y, por supuesto, a todos y cada uno de mis patrocinadores y colaboradores, sin ellos nada de esto sería posible!

Gracias de todo corazón a todos por apoyarme y por ayudarme a seguir conduciendo mi pasión e intentar conseguir mis sueños. ¡El año que viene más y mejor!

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