Lexus

Lexus estrena un nuevo acabado para el LC 500 V8 Coupé, el acabado BESPOKE CARBON.

Comienza la comercialización del nuevo Lexus RX, la quinta generación del pionero modelo, un superventas de Lexus a lo largo de las dos últimas décadas. Con más de 3,5 millones de unidades vendidas en todo el mundo desde su lanzamiento, en 1998 –y más de 300.000 en Europa–, esta quinta generación del RX es fundamental para la estrategia de futuro de la marca ‘Lexus Electrified’.

Lexus trae a España la edición limitada de su deportivo insignia LC, para la versión LC Cabrio HOKKAIDO.

El pionero RX se ha convertido en un superventas de la firma premium nipona a lo largo de las dos últimas décadas. Con más de 3,5 millones de unidades vendidas en todo el mundo desde su lanzamiento, en 1998 –y más de 300.000 en Europa–, esta quinta generación del RX es fundamental para la estrategia de futuro de la marca ‘Lexus Electrified’.

Lexus introduce mejoras en su popular Crossover de lujo UX, que incorporan más estilo, una conectividad multimedia mejorada y un nuevo acabado deportivo del modelo, el F Design. Los cambios se reflejarán en el UX 250h híbrido.

Lanzado en 2019, el UX es un crossover urbano que rebosa estilo y potencia, con el papel de modelo de entrada a la marca Lexus. Fabricado sobre la plataforma de arquitectura global GA-C de Lexus, cosecha los beneficios de su bajo centro de gravedad y su carrocería de gran rigidez para ofrecer una conducción gratificante, con respuestas fieles a las acciones del conductor. 

Las credenciales del UX 250h se refuerzan con la opción del sistema de tracción total electrónica E-Four de Lexus.

Más tecnología

La versión renovada del UX cuenta con nuevos sistemas multimedia de Lexus Link, con un funcionamiento más ágil, intuitivo y centrado en las personas y una mayor funcionalidad.

Según el nivel de equipamiento, los modelos traen pantallas pantallas de 20,3 cm (8″) y 31,2 cm (12,3″), con una tecnología táctil que sustituye el anterior control de panel. Las nuevas pantallas se han desplazado 143 mm hacia delante en el cuadro de instrumentos, lo que las acerca al conductor para que resulte más cómodo manipularlas. Presentan gráficos más nítidos, en la alta definición en la pantalla de 31,2 cm (12,3″).

Gracias a una potencia de cálculo sustancialmente superior, las respuestas son más rápidas, mientras que el sistema de navegación Online “siempre conectado” se monta de serie, y da acceso a información de tráfico y carreteras en tiempo real, para facilitar la planificación del viaje. El sistema con pantalla de 31,2 cm (12,3″) lleva Navegador Premium integrado, para poder utilizarlo en zonas donde no haya conexión a la nube.

El nuevo sistema de reconocimiento de voz incluye la opción de utilizar el asistente de voz “Hey Lexus”, que permite utilizar instrucciones de voz para realizar llamadas, controlar el equipo de sonido y el climatizador y buscar en la red. Se puede conectar con información en la nube y así, por ejemplo, se le pueden preguntar precios del carburante en estaciones de servicio cercanas y otra información local. Está programado para entender expresiones más informales y para reconocer mejor las instrucciones cuando hay ruido de fondo; así, por ejemplo, no hace falta silenciar el audio y los micrófonos puede distinguir si es el conductor o el pasajero quien habla. 

Se ofrece de serie integración de smartphones a través de Apple CarPlay (conexión inalámbrica) o Android Auto (conexión por cable) y, para una máxima comodidad, las actualizaciones del sistema multimedia Lexus Link se pueden cargar de forma inalámbrica, por medio del módulo de comunicación de datos –DCM, Data Communication Module– del vehículo. Entre las opciones de conectividad, figura un puerto USB-A en el portaobjetos de la consola central para reproducir fuentes de sonido con alta resolución, y dos puertos USB-C para cargar dispositivos en la consola. El sistema multimedia puede guardar perfiles con las preferencias particulares de hasta tres personas, y personalizar así los ajustes de multimedia, sonido y navegación.

En el espacio de la consola central donde antes se ubicaba el Remote Touch del sistema multimedia ahora están los mandos de los asientos delanteros calefactados o, si no se ha escogido esa opción, un práctico sitio de almacenamiento. La consola también cuenta con una bandeja iluminada delante del panel de control del climatizador, con espacio para un smartphone grande.

En línea con el famoso concepto de hospitalidad Omotenashi de Lexus, los propietarios podrán utilizar la aplicación para smartphone Lexus Link para abrir y cerrar las puertas o controlar el climatizador a distancia, y así enfriar o calentar el habitáculo antes de ponerse en marcha.

F Design

El acabado F Design es una nueva incorporación a la gama UX, El poderoso estilo exterior F SPORT con diseño Bitono (Techo Negro) se pone alcance de más clientes.

Su presencia en carretera se refuerza con la parrilla de doble punta flecha F SPORT, con un motivo de malla en L de Lexus, acabado en negro con un contorno cromado en la parte inferior que acentúa el aplomo del vehículo. El mismo patrón se repite en los grandes alojamientos biselados de los faros antiniebla y en las Luces con función Cornering en el paragolpes frontal del F Design, en contraste con un contorno cromado en forma de L. El paragolpes posterior también presenta un diseño específico F SPORT, con un alerón de techo en negro y unas molduras en torno a los grupos ópticos.

Las llantas de aleación F Design de 45,7 cm (18”) presentan un diseño de 10 radios y un acabado metalizado oscuro.

Otros detalles de la especificación de serie del F Design son la tapicería en cuero Tahara, asientos delanteros calefactados, climatizador bizona con sistema de calidad del aire Nanoe-X de Lexus, Cámara trasera con guías de aparcamiento, Limpiaparabrisas con sensor de lluvia, faros delanteros Bi-LED con AHB, Barras de Techo longitudinales en color Negro molduras negras en los pasos de las ruedas y emblema “F” de Lexus.

Versión F SPORT

La especificación renovada del UX F SPORT incorpora de serie Suspensión Variable Adaptativa (AVS) y Performance Dampers delantero y trasero, elementos que contribuyen a la agilidad de manejo y la respuesta del chasis del modelo, así como a una calidad de marcha más suave sobre cualquier superficie. El AVS se ha ajustado para aumentar directamente la fuerza de amortiguación cuando las condiciones lo requieran, y notar así un cambio menos abrupto en el comportamiento del vehículo. El ajuste del sistema también ha reducido las vibraciones a frecuencias altas y medias.

El tacto de la dirección se ha mejorado gracias a una nueva junta rígida entre la parte superior del soporte de la caja de cambios y la suspensión. En línea con esa rigidez adicional, la fuerza de absorción de los amortiguadores se ha ajustado para conseguir un rendimiento óptimo.

Robusto

Las mejoras del modelo de 2022 incluyen medidas para incrementar aún más la rigidez de la carrocería con puntos de soldadura adicionales en el extremo inferior de la apertura del panel lateral y la abertura del panel posterior inferior, y un refuerzo de acero más rígido de las puertas traseras.

Nuevos acabados

El UX está disponible con una nueva pintura exterior: Iridio Sonic. Este acabado especial recurre a la avanzada tecnología de pintura sónica de Lexus, mediante la que una capa de apenas unas micras de grosor alinea los copos metálicos de la pintura de forma más uniforme y compacta, lo que da lugar a un mayor brillo y una tonalidad más profunda en toda la carrocería.

La nueva gama también ofrece una mayor selección de acabados bitono, con seis colores disponibles en combinación con un techo negro en contraste en los modelos F Design y F SPORT.

Dentro del habitáculo, se ofrece un nuevo color Avellana– para todas las opciones de tapicería –tela y cuero Tahara y Cuero– en todas las versiones del UX, aparte de la F SPORT. La tapicería de cuero F SPORT (perforado) presenta una imagen moderna con unas nuevas costuras Kagome, inspiradas en los tejidos de las cestas japonesas tradicionales. La tapicería de cuero Tahara incorpora un nuevo efecto de plisado Sashiko.

Seguridad

El sistema Lexus Safety System +2 del UX ofrece un mejor rendimiento en el Sistema de precolisión (PCS), al equipar el vehículo con Alerta de Tráfico Cruzado Delantero (FCTA), para poder girar a izquierda y derecha cruzando carriles con más seguridad en los cruces, y Asistente de Dirección de Emergencia Avanzado (ESA), que ayuda al conductor a esquivar obstáculos sin salirse del carril por el que circula. El Control de crucero Adaptativo incorpora una Función de reducción de la velocidad en las curvas, que ajusta automáticamente la velocidad del vehículo en función del radio de la curva.

Motorizaciones

El UX 250h alcanza una eficiencia excelente y un rendimiento refinado con la cuarta generación de la tecnología eléctrica híbrida Lexus, su sistema de 2.0 litros, que genera 184 CV DIN/135kW.

Gama y precios

El RZ 450e es un nuevo SUV eléctrico de batería, el primer vehículo de Lexus que se ha desarrollado desde cero para ser exclusivamente eléctrico. No se trata de un vehículo que simplemente adopta la energía eléctrica de la batería en lugar de un motor de combustión convencional; va mucho más allá, y materializa el interesante potencial de las nuevas tecnologías que potencian el rendimiento y el placer al volante, fiel a la filosofía de Lexus Electrified.

El ingeniero jefe, Takashi Watanabe, explica: “Nuestra visión consiste en utilizar la tecnología de electrificación como medio para potenciar las prestaciones del vehículo, para que las generaciones futuras puedan seguir disfrutando al volante”.

Lexus expondrá por primera vez el prototipo de NX OFFROAD híbrido enchufable así como el prototipo ROV en el Salón del Automóvil de Tokio 2022, que se celebrará en Makuhari Messe (Chiba City) durante tres días, del viernes 14 de enero al domingo 16 de enero de 2022.

Los dos prototipos expuestos son modelos que encarnan los esfuerzos de Lexus por alcanzar una sociedad neutral en carbono, ampliar las opciones de los clientes, atreverse a sugerir estilos de vida diversificados y ampliados, y proporcionar nuevos valores que superen las expectativas.

El objetivo es buscar un equilibrio entre un estilo de vida refinado y el placer que ofrecen los automóviles a nuestros clientes, siempre en armonía con la naturaleza.

El prototipo NX OFFROAD híbrido enchufable se basa en el primer modelo eléctrico enchufable de Lexus, el NX 450h+. El NX ofrece un gran refinamiento al volante y un excelente comportamiento medioambiental, que reduce las emisiones de CO₂. La carrocería inspira un estilo de vida aventurero, con su plataforma elevada, sus neumáticos todoterreno de gran diámetro y su acabado en pintura bronce y negro mate exclusiva.

El prototipo ROV va más allá de la conducción tradicional por carretera y todoterreno, y con su carrocería compacta aspira a ofrecer una experiencia al volante sin igual en cualquier otro turismo. Por otra parte, se trata del primer vehículo de Lexus en montar un motor de hidrógeno, de manera que combina el respeto al medio ambiente con el estímulo y la intensidad derivados del sonido y las vibraciones de un vehículo con motor de combustión. 

La exposición contará también con una maqueta a escala 1/3 de la avioneta Zivko Edge 540 V3 de Yoshihide Muroya. Muroya participará este año en el Air Race World Championship con el equipo “LEXUS/PATHFINDER AIR RACING”.

Lexus y el piloto acrobático han firmado un acuerdo de colaboración en equipo, y seguirán impulsando su proyecto conjunto para poder conjugar rápidamente tecnologías y experiencia de ambas partes con vistas a desarrollar máquinas de competición, así como a gestionar las carreras. Con esta nueva estructura de equipo, Lexus anhela hacer historia con Muroya para ganar el primer campeonato de la Air Race.

Lexus aprovechará asimismo las tecnologías y experiencia en diseño aerodinámico, refrigeración y reducción de peso desarrolladas en la exigente competición aérea para crear vehículos cada vez mejores para la consecución de una sociedad neutra en carbono.

El nuevo Lexus RX Style confiere al gran todoterreno de lujo de Lexus una imagen más deportiva, con una serie de elementos de diseño exclusivos, tanto por dentro como por fuera.

El nuevo acabado Style cuenta con una presencia imponente sobre el asfalto, gracias a los detalles acabados en negro, como la parrilla frontal y las carcasas de los retrovisores exteriores, a juego con las llantas de aleación de 50,8 cm ( 20”)  con acabados también en negro. El RX 450h híbrido cuenta con una cubierta inferior frontal negra, que enfatiza la condición todoterreno del modelo.

En el habitáculo, la imagen característica de la tapicería de cuero es la combinación de blanco ceniza y negro que contrasta con costuras en gris claro. Se aplica el mismo color en las superficies blandas de la consola central, los paneles de las puertas y las protecciones para las rodillas del pasajero, con una costura gris que se repite en torno a la palanca de cambio.

El volante presenta un acabado en cuero negro y nogal negro, a juego con las inserciones en madera del habitáculo, y los paneles de las puertas cuenta con iluminación integrada. Los clientes también pueden optar por una tapicería en cuero negro o blanco hueso.

El RX Style cuenta además con un equipamiento superior. Entre su avanzado equipamiento de serie, destaca el cargador de móvil inalámbrico, portón trasero eléctrico, sistema multimedia y navegación con pantalla táctil de 31,2 cm (12,3 pulgadas) y el equipo de sonido Pioneer con 12 altavoces. También va equipado con sensores de aparcamiento delante y detrás, con Intelligence Clearence Sonar (ISC) con alerta y freno por tráfico posterior, además de un sistema de detección de ángulo muerto.

Estas características se suman a las especificaciones de la versión Executive, que también cuenta con el sistema Lexus Safety System+ (LSS+) de segunda generación y sistemas de asistencia al conductor, como los retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, con detección de ángulo muerto, y las funciones de memoria y plegado automático. Además, presenta los asientos delanteros calefactados y con ventilación y faros frontales Multi-LED con función Cornering.

El nuevo RX Style sale a la venta en el mercado español a lo largo del mes de diciembre, como anticipo del lanzamiento de la gama RX 2022. El nuevo modelo ofrece 10 colores de pintura exterior, incluidas dos nuevas opciones, Iridio Sonic y Gris Sonic; ambas se valen de la avanzada tecnología de pintura sónica de Lexus para alcanzar una excepcional profundidad de brillo y contrastes de luces y sombras.

A partir de la gran combinación de un galardonado diseño y un rendimiento estimulante que caracteriza al Lexus LC Coupé y al LC Cabrio, Lexus ha anunciado una serie de mejoras dinámicas para 2022 que incluye una suspensión renovada y un mayor confort de conducción. También se presenta el nuevo acabado especial LC Cabrio Bespoke.

preciso y refinado

Para los modelos LC y LC Cabrio 2022, Lexus vuelve a adoptar la filosofía Lexus Driving Signature con mejoras de las características de manejo dinámico del vehículo. En el LC, la configuración de la suspensión delantera y trasera se ha ajustado para potenciar la sensación de contacto con la carretera, la respuesta lineal y la eficacia de la dirección. Esta mejora de la suspensión da lugar a un manejo más preciso y una conexión aún más estrecha entre el vehículo y el conductor.

Mejoras

Entre los modos de conducción del LC y el LC Cabrio, el  modo ‘Normal’ ofrece ahora un confort de marcha más refinado y un placer superior al volante, mientras que el modo S+ proporciona un rendimiento más estimulante. Los movimientos de balanceo y desplazamiento se han suprimido para conseguir un manejo rítmico, que potencia aún más la sensación de unidad con el vehículo.

En el modelo LC Coupé equipados con Manejo Dinámico de Lexus (Lexus Dynamic Handling System), esta función contribuye a una respuesta excelente y una mayor precisión al volante. Para una mayor seguridad, se ha incorporado un nuevo mecanismo de bloqueo del cambio para evitar cambiar accidentalmente de N a D o R. Por último, se ha adoptado una nueva estructura de los asientos en la zona del cojín y del respaldo, que contribuye a un mayor confort.

Nuevo acabado LC Cabrio Bespoke 

El LC 500 Cabrio incorpora un nuevo acabado a su gama, el nuevo BESPOKE, con un diseño exterior que cuenta con un un “PACK BLACK” exclusivo. Los detalles negros acentúan la impresionante parrilla característica de Lexus, mientras que el elegante acabado negro en torno a los faros frontales y posteriores hace que este vehículo llame la atención se mire desde donde se mire.

Cuenta con unas fascinantes llantas forjadas de 21” de cinco radios y un exclusivo interior en blanco marina inspirado en el interior de la edición limitada Regatta Edition. La combinación de azul marine en el techo y blanco y azul en el interior evoca el ambiente de un puerto deportivo de lujo, repleto de yates deportivos. En el interior, se emplea blanco en las caras internas de los pilares delanteros. En el cuadro de instrumentos y en los paneles de las puertas, contrasta la sección superior, en azul intenso, con la inferior, en blanco, mientras que los asientos delanteros están tapizados con cuero de semi-anilina perforado blanco.

Gama y precios