Lando Norris gana con mucha autoridad el GP de F1 de México 2025 y este resultado le permite auparse al liderato por encima de su compañero Oscar Piastri, no obstante, el mundial se aprieta porque el australiano vuelve a marcar un resultado discreto y Verstappen logra también acortar distancia. Leclerc fue segundo y el neerlandés cerró el podio.
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El anteriormente conocido como Circuito de Montmeló acogió una nueva edición del GP de España de F1 donde la radiografía actual de la F1 quedó más que refrendada. Y es que el trazado de Barcelona es el circuito del Mundial que mejor evidencia las fortalezas y debilidades de los monoplazas por su particular configuración a la par técnica, a la par rápida.
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Hacía tiempo que no se veía una prueba del Mundial de F1 con tácticas tan raras y radicales… y alguna que otra trampa histriónica. Y Mónaco parecía el mejor lugar para ello como así ha quedado demostrado tras el GP de F1 2025 en el Principado.
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A Lando Norris se le está empezando a poner la misma cara de Alain Prost y Fernando Alonso cuando eran pilotos de McLaren y llegaron como sus compañeros unos tales Ayrton Senna y Lewis Hamilton. Nuevamente en la historia de la F1, el equipo McLaren comienza a vivir situaciones que le son familiares de su pasado, cuando el piloto que nadie esperaba -al principio- comienza a tomar el control de la situación.
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En un GP de Bahrein de F1 donde la igualdad ha sido máxima y las diferencias se han mostrado en pequeños detalles, el australiano Oscar Piastri ha logrado su segunda victoria de la temporada y lo que es más importante, ha presentado sus credenciales serias para optar al Mundial.
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El GP de China de F1 2025 finaliza con una radiografía más o menos clara de cómo está todo el mundo en la actual parrilla de la Categoría Reina tras la caótica prueba de Australia donde la lluvia y los accidentes maquillaron un poco la realidad.
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Dieciocho clientes de McLaren tendrán la oportunidad de formar parte de la celebración de la marca por su victoria en el Campeonato del Mundo de Constructores de Fórmula 1 de 2024, tras la confirmación de que se fabricará una serie muy limitada de superdeportivos MCL38 Celebration Edition. Sólo se pondrán a la venta nueve Arturas Celebration Edition y el mismo número de 750S, el número de cada uno elegido para conmemorar la novena victoria de McLaren en el Campeonato de Constructores.
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Se acabó el Mundial de F1 2024. Como viene siendo habitual, el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi se ha encargado de poner el punto y final a uno de los Mundiales más emocionantes que se recuerdan pese a que ha tenido por campeón al mismo piloto que en las tres ocasiones precedentes, pero ha habido hasta siete ganadores de GP distintos y el Mundial de Constructores ha llegado vivo hasta la última carrera.
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El nuevo McLaren W1 es el revolucionario sucesor de dos de los mejores superdeportivos de su historia, el McLaren F1 y el McLaren P1TM, y eleva el linaje de los coches «1» de McLaren a nuevas cotas en todos los aspectos de las prestaciones.
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Lando Norris rubrica su segunda victoria de la temporada nada más y nada menos que en el GP de casa de su máximo rival, Max Verstappen, que minimiza al máximo los daños con un segundo puesto que le sirve para mantener su ventaja aún cómodamente. Charles Leclerc ha completado el podio.
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