Renault lanza el nuevo Clio, el superventas superviviente
Presentado en el contexto del IAA Mobility 2025 de Múnich el 8 de septiembre, ya es posible realizar pedidos de Nuevo Clio en España.
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Un nuevo Renault Twingo para revolucionar los nuevos tiempos
Cuando se lanzó en 1992, Renault Twingo transformó profundamente el segmento A, imponiendo una visión audaz del coche urbano: alegre, colorido y modular, ofreciendo a los clientes la libertad de “inventar la vida que va con él”. Era una época de una oferta muy amplia, enriquecida cada año con varios modelos nuevos. Hoy en día, este segmento representa menos del 5% del mercado europeo.
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Renault presenta la sexta generación del Clio
Presentado en el contexto del IAA Mobility 2025 de Múnich el 8 de septiembre, ya es posible realizar pedidos de Nuevo Clio en España.
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“Nuestro compromiso con el cliente y la excelencia es lo que marca la diferencia”
Motor Arcos, concesionario oficial Renault y Dacia para la Sierra de Cádiz, ha logrado su séptimo premio DOTY -Dealer of the Year-, un galardón a nivel internacional que dichas marcas otorgan a sus concesionarios más destacados en una serie de indicadores. Su gerente, Manuel Vázquez, comparte con ‘La Guía del Motor’ lo que le supone este nuevo premio amén de tratar otros interesantes temas sobre las marcas Renault y Dacia, y la automoción en general.
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Renault introduce el Clio Generation, más barato y con más equipamiento
Desde su lanzamiento en 1990, Renault Clio ha sido un auténtico fenómeno comercial. Con casi 16 millones de unidades vendidas en todo el mundo y más de un millón en España, ha sabido ganarse la confianza de generaciones de conductores.
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Renault lanza la versión más económica del 5 E-Tech, denominado Five
Fiel al espíritu de su icónico antecesor de los años 80 (‘Supercinco five), Renault 5 E-Tech eléctrico five conserva los principales atributos de Renault 5 (diseño emocional, ruedas de 18 pulgadas, plataforma eléctrica dedicada, tren trasero multibrazo, etc.) en una versión más accesible. Está equipado con un motor de 70 kW (95 CV) y 215 Nm asociado a una batería de 40 kWh. Esta configuración permite una autonomía WLTP de hasta 312 km, ideal para uso urbano y periurbano. La recarga se realiza mediante un cargador de corriente alterna de 11 kW, pasando del 15 % al 80 % en 2 horas y 37 minutos. En este caso, el cargador no cuenta con la tecnología V2G.
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Motor Arcos, ‘Concesionario del año en España Renault-Dacia 2024’ por séptima vez
El pasado miércoles 23 de abril, fue entregado a Motor Arcos el premio ‘DOTY’ ( Dealer Of The Year) Renault-Dacia 2024 como ‘Mejor Concesionario Renault del año en España’ por séptimo año consecutivo.
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Primer paquete de actualización para el Renault Scenic E-Tech
Scenic E-Tech eléctrico es el coche familiar de nueva generación: 100% eléctrico, diseñado de forma sostenible y equipado con tecnologías útiles e intuitivas desarrolladas por Ampere. Relativamente ligero y compacto (4,47 m de largo), es un auténtico placer de conducir, tanto en ciudad como en viajes largos gracias a su autonomía de hasta 625 km WLTP.
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Renault lanza el 5 Turbo 3E, la versión más radical de su eléctrico retro
- Renault lanza el 5 Turbo 3E, un coche que hace revivir una herencia legendaria, la de Renault 5 Turbo y Turbo 2 de los años 80.
Estos modelos icónicos, ahora vehículos de colección, marcaron su época y su palmarés en los rallyes da fe de las “bestias de carreras” que ya eran. Pero este modelo representa más que eso. Modernizado, ahora eléctrico, con innovaciones, aún más exuberante y potente que sus predecesores, afirma pertenecer a una nueva categoría de vehículos: los mini-superdeportivos. Como los “grandes”, su ficha técnica es impresionante (540 caballos, 0-100 km/h en menos de 3,5 segundos, superestructura de carbono, etc.) y se puede personalizar a petición del cliente. Es más, tiene una relación longitud/anchura mínima de 2,01, jugando así en la liga de los superdeportivos, pero en un formato compacto de “hot-hatch“.
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Renault 5 E-Tech, Coche del Año en Europa 2025
Renault 5 E-Tech eléctrico y Alpine A290 han sido elegidos conjuntamente «Coche del Año en Europa 2025». El resultado se anunció el viernes 10 de enero en una ceremonia organizada por el jurado europeo del COTY (Car Of The Year) en el salón del automóvil de Bruselas (Bélgica).
El premio acredita el acierto de la estrategia de electrificación de las marcas Renault y Alpine y la calidad de sus nuevos modelos, fruto del plan Renaulution. Su plataforma AmpR Small, que es única en Europa, permite a ambos vehículos ofrecer un alto nivel de valor al cliente, al tiempo que deja a cada marca la libertad de expresar su propio posicionamiento en términos de diseño, desarrollo, tecnologías embarcadas y experiencia cliente.
Segundo título consecutivo
Tras la primera ronda de votaciones que tuvo lugar en noviembre, Renault 5 E-Tech eléctrico -presentado conjuntamente con Alpine A290 – fue uno de los siete finalistas frente a Alfa Romeo Junior, Citroën ë-C3/C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster y Kia EV3.
El dúo ganador fue votado por 60 periodistas especializados en automoción de 23 países y como resultado Renault 5 E-Tech eléctrico y Alpine A290 obtuvieron el primer puesto. El nuevo icono pop eléctrico de Renault se convierte en el octavo vehículo de la marca en ganar el prestigioso premio «Coche del Año en Europa », siguiendo los pasos de Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Clio I (1991), Scénic (1997), Mégane (2003), Clio III (2006) y Scenic E-Tech eléctrico (2024).
