Tras la presentación del nuevo E-3008 en septiembre, PEUGEOT abre los pedidos de su SUV eléctrico Fastback Next Level a partir del lunes 20 de noviembre. Para celebrarlo, PEUGEOT ha organizado un roadshow Next Level por los principales mercados europeos, una oportunidad única para que los clientes puedan echar un primer vistazo al nuevo PEUGEOT E-3008.
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El objetivo de PEUGEOT es ser la marca líder del mercado eléctrico en 2025. El PEUGEOT E-RIFTER forma parte de la gama eléctrica más amplia de cualquier fabricante europeo, con 9 turismos eléctricos y 3 vehículos comerciales ligeros eléctricos.
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Desde su lanzamiento, el PEUGEOT E-308 SW ha sido toda una sensación en la categoría que agrupa carrocerías como los break, tourer y station wagon por su diseño dinámico, su alto nivel de equipamiento tecnológico y la presencia de las nuevas señas de identidad de la marca, que ahondan en su faceta premium y de altas prestaciones. Este modelo vuelve a sacudir las bases de su segmento con su nueva versión 100% eléctrica, que incorpora un innovador motor eléctrico de 156 CV (115 Kw) que ofrece una autonomía WLTP de hasta 413 kilómetros que le convierten en una de las pocas propuestas que ofrecen tres tipos de energía en su gama: térmica, híbrida enchufable y eléctrica. Las primeras unidades de esta versión empezarán a verse en nuestras calles a partir de enero de 2024.
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Con una trayectoria comercial exitosa a sus espaldas el Nuevo PEUGEOT 208 vuelve a ser todo un referente de innovación en el segmento de los compactos urbanos ahondando en sus puntos fuertes, como su estética dinámica y contemporánea, la presencia de tecnologías avanzadas, como el renovado puesto de conducción PEUGEOT i-Cockpit® y una amplia gama de ayudas a la conducción y alternativas electrificadas ( dos versiones 100% eléctricas de 136 y 156 cv y dos nuevas motorizaciones híbridas de 48 V. Ya se puede empezar a pedir en la Red de Concesionarios PEUGEOT y en PEUGEOT Store (https://store.peugeot.es).
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El actual PEUGEOT 3008 es un superventas que ha seducido a más de 1.320.000 clientes en 130 países durante los últimos 7 años. PEUGEOT se ha comprometido a ofrecer una gama completa de vehículos eléctricos en 2025 y el 100% de las ventas de la marca en Europa serán eléctricas en 2030. PEUGEOT entra en una nueva era con la presentación de su nuevo E-3008.
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El PEUGEOT 2008, un modelo introducido a finales de 2019 del que se han producido en Vigo casi 700.000 unidades, siempre ha estado incluido en la lista de los tres SUV del segmento B más vendidos en Europa, e incluso encabezó esa lista en 2021.
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La actual generación del PEUGEOT 308 llegó al mercado español como un soplo de aire fresco en el segmento de las berlinas medias por su diseño dinámico, su alto nivel tecnológico y la presencia de la nueva identidad del León. Ahora, este modelo vuelve a protagonizar una nueva revolución con el lanzamiento del PEUGEOT E-308, que le convierten en el primer PEUGEOT que ofrece en su gama tres tipos de energía: térmica, híbrida enchufable y 100% eléctrica.
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El dinamismo, el placer de conducir y la eficiencia son las tres palabras que mejor definen al Nuevo PEUGEOT 508, que llega al mercado español con dos siluetas, Fastback y SW, y una gama con tres niveles de acabado: Allure, GT y 508 PEUGEOT Sport Engineered, desarrollado por el Departamento de Competición de la marca.
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Con el nuevo 508, disponible en versiones berlina, SW y PEUGEOT SPORT ENGINEERED, PEUGEOT revela un nuevo diseño para sus siluetas de gama alta. El frontal es innovador, con un dinamismo aún mayor, y luce en su esencia el nuevo emblema de la marca. El nuevo 508 aporta modernidad al integrar completamente el motivo de la parrilla en el volumen del parachoques
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2023 será realmente un «año eléctrico» para PEUGEOT, con la presentación de nuevos modelos y nuevas tecnologías en su gama. Entre ellas, el nuevo sistema HYBRID diseñado por Stellantis, que se ofrecerá en los PEUGEOT 3008 y 5008, antes de extenderse a otros modelos. Complementará la ya extensa familia de motores electrificados, incluyendo variantes híbridas enchufables, 100 % eléctricas y de pila de combustible.
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