Ferrari

Jorge Cabezas se corona Campeón Europeo del GT Cup Open en Barcelona

  • Junto a Iván Velasco sufrieron en el circuito más desfavorable para el Ferrari 488 y debieron conformarse con una discreta décima y sexta posición absoluta asegurando la obtención de su primer título absoluto internacional.
  • Dapart Racing, empresa sevillana especializada en lubricantes y aditivos para motores de altas prestaciones, estuvo presente en dicha victoria como uno de sus patrocinadores.

El pasado fin de semana se disputó, en el Circuito de Cataluña, la prueba que cerraba este campeonato donde contaban con una ventaja que ya les hacía campeones matemáticamente. Tras la celebración de los entrenos privados el jueves y los libres del viernes, se confirmaban las previsiones que apuntaban que en este circuito sería muy difícil optar a los primeros puestos, ya que además de que ser el circuito menos apto para las características del Ferrari, debían cargar un lastre extra por el Balance Of Performance estipulado para esta prueba.

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Sainz sube al podio de Austin tras la descalificación de Hamilton

Carlos Sainz se hace sorpresivamente y en los despachos con el tercer escalón del podio del GP de EEUU de F1 celebrado en Austin el pasado fin de semana.

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Carlos Sainz, más ‘Smooth Operator’ que nunca, gana el GP de Singapur

Sí, han leído bien. Carlos Sainz ha ganado el GP de Singapur 2023, siendo el primer piloto que esta temporada ha variado el guión que venía escribiendo el equipo Red Bull, que en esta carrera han sufrido de lo lindo. Una victoria con cabeza y dominación absoluta, porque en ningún momento ha soltado el liderato. Norris y Hamilton le han acompañado en el podio.

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Jorge Cabezas y Dapart Racing líderes de la GT Cup Open Europe

  • Jorge Cabezas supera con nota el examen de Paul Ricard y aumenta su ventaja al frente de la clasificación
  • A pesar del hándicap de 20 segundos extra impuestos por la organización del Campeonato, Cabezas e Iván Velasco, a los mandos del Ferrari de Mertel Motorsport, cumplieron con su objetivo de afianzar el liderato de GTCupOpen en el Circuito de Castellet Paul Ricard

El equipo español llegaba con la etiqueta de ser el equipo a batir, y a pesar de que en la parada en boxes para realizar el cambio de piloto debían de continuar parados 20 segundos extra por el hándicap acumulado por los excelentes resultados alcanzados hasta el momento, salvaron la situación consiguiendo la tercera posición en su categoría en ambas carreras y el domingo además la tercera posición de la general.

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Ferrari gana 50 años después la edición 100 de las 24 Horas de Le Mans

La Scuderia Ferrari ya tiene suficientes motivos para estar bien contenta este año 2023 pese a la maña temporada de F1 que están realizando, y es que el automovilismo es algo más que la F1 y queda bien patente en lo interesante que se está quedando el Mundial de Resistencia WEC justo el año del desembarco de nuevas marcas participantes dentro de la nueva normativa de los Hypercar.

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Doblete de Toyota en Sebring y Ferrari se estrena en el podio

TOYOTA GAZOO Racing dominó la primera cita del Campeonato Mundial de Resistencia —World Endurance Championship (WEC)— de la FIA 2023, logrando un doblete en las 1.000 millas de Sebring.

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Ferrari Roma Spider, para la nueva ‘Dolce Vita’

Siempre se ha dicho que hay algo mejor que un Ferrari, un Ferrari descapotable, porque te permite escucharle mejor el sonido embriagador de su motor. La familia de descapotables de la casa de Maranello sigue creciendo con la llegada de su miembro más nuevo, el Roma Spider, versión descubierta de su hermano con carrocería coupé.

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Ferrari presenta su nuevo SF23 en Fiorano ante los Tifossi

Todos conocen que Ferrari es el único equipo de F1 que tiene su propio circuito. El mítico Fiorano, una pista construida junto a su fábrica de Maranello y en el que sus diferentes curvas y rectas son evocaciones de otros trazados míticos. De ahí la fuerza que tuvieron los rojos en la época Schumacher y cuando no existían limitaciones de tests. Pues Fiorano ha sido el gran protagonista de la presentación del nuevo monoplaza de la escuadra italiana, el SF23, pues ha sido desvelado en el célebre circuito e incluso ha rodado.

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Ferrari anuncia los seis pilotos del 499 P para el WEC

Ferrari pisa a fondo el acelerador de su programa para el Mundial de Resistencia WEC. Tras la presentación de su coche nuevo para la categoría de Hypercar, la escuadra de Maranello se sabe que ya ha obtenido cifras prometedoras en cuanto a fiabilidad y rendimiento de su vehículo con tests realizados en Motorland y Portimao. Con la primera carrera en el horizonte ya, las 12 Horas de Sebring, donde debutará el 499 P, desde Maranello han llevado a cabo la presentación del equipo completo de los seis pilotos elegidos para llevar a La Scuderia a la gloria en el WEC.

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Frederic Vasseur, nuevo ‘Team Principal’ de la Scuderia Ferrari

Hace unos días la Scuderia Ferrari confirmaba la salida de Mattia Binotto como Team Principal de la estructura tras presentar este su dimisión a la dirección de la compañía encarnada en su CEO, Benedetto Vigna, y su presidente, John Elkann Agnelli. En principio no se esperaba el anuncio de su sustituto hasta los primeros días de 2023, pero en la F1 todo va muy rápido y sobre todo, porque la decisión de La Scuderia acarreará cambios en otras formaciones. De todos modos, se han cumplido las previsiones y el nuevo Team Principal de la escuadra de Maranello será el francés Frederic Vasseur.

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