Dacia Jogger.

Dacia ya admite pedidos del nuevo familiar Jogger

Dacia está permanentemente innovando para facilitar la vida a sus clientes. En este sentido, el pasado 1 de diciembre abrió los pedidos de Nuevo Dacia Jogger, el nuevo familiar de Dacia que cuenta con hasta 7 plazas y que está siendo todo un éxito, ya que cuenta con más de 2.000 pedidos. Clientes que han confiado en el nuevo familiar de Dacia sin verlo ni probarlo, confirmando la garantía y seguridad que les aporta la marca. Asimismo, para aquellos clientes que quieran probarlo, la Red Dacia cuenta ya con vehículos para ofrecer pruebas.

Dacia propone con Nuevo Jogger el vehículo familiar más accesible del segmento C. Su relación valor/precio lo convierte en una oferta única en su categoría: Desde 5€/día la versión 5 plazas y por 1€/día más, la versión 7 plazas. Jogger está destinado a las familias que buscan un vehículo polivalente, que facilite su día a día, y también a los aventureros y amantes de la naturaleza que deseen conducir un vehículo moderno y dinámico que pueda transportar sus equipos de deporte o de ocio. Gracias a sus tres filas, Dacia Jogger puede transportar hasta 7 adultos. Diseñado como un vehículo «navaja suiza», ofrece 52 configuraciones posibles, teniendo una habitabilidad y modularidad récord.

Oferta atractiva

Además del atractivo del producto, la promesa de plazos de entrega reducidos en una versión súper equipada está atrayendo cada vez a más clientes. En este sentido, la oferta UP & GO representará un gran porcentaje de los pedidos de Dacia Jogger en España. En el momento de la compra, la configuración, incluida la elección del motor y el color de la carrocería, puede hacerse en menos de un minuto. Lo que simplifica el proceso de compra, centrándose en lo esencial para el cliente.

DACIA JOGGER DAYS

Con el objetivo de dar a conocer el modelo, Dacia lanza los Dacia Jogger Days en su Red comercial. Unas jornadas de puertas abiertas que tendrán lugar entre los días 28 de marzo y 2 de abril, para que todo el mundo pueda conocer de primera mano el familiar de 7 plazas más accesible del mercado, última gran novedad de la marca. Aquellos clientes que se inscriban durante los Dacia Jogger Days y realicen su pedido antes del 30 de abril, entrarán dentro de un sorteo, donde podrán ganar un fin de semana de aventura inolvidable, para toda la familia a bordo de Jogger.

Esta acción irá acompañada de una campaña 360º que se estrenó el día 13 de marzo, bajo el eslogan #BiggerCoolerJogger. 

Dacia Duster.

Dacia Duster Extreme, serie limitada

Dacia arranca el nuevo año por todo lo alto con la S.L. Duster Extreme. Basado en el nivel de acabado Prestige, la versión más demandada por los clientes por su inigualable relación valor/precio, Duster Extreme es un vehículo con un look exclusivo y completo en equipamientos.

En el exterior, Duster Extreme destaca por sus detalles en naranja en la calandra, los cuerpos de los retrovisores, las barras de techo y la puerta del maletero. Además, está equipado con llantas exclusivas de aleación lacadas en negro. En el interior, Nuevo Duster Extreme dispone de una tapicería específica de tejido/TEP con pespuntes de color naranja, detalles naranjas en los contornos de aire, el reposabrazos central, los tiradores de las puertas y los

laterales de la consola central inferior.

En cuanto a los equipamientos, al igual que en el acabado Prestige, todos están incluidos de serie. Es una versión totalmente equipada con un look muy atractivo y aventurero al mejor precio.  Está disponible en 6 colores, siendo el color Gris Urban el escogido para su lanzamiento.

Exclusivo y económico

Duster Extreme se encuentra disponible en España a partir de 20.000 € con el motor gasolina TCe 130 CV y 150 CV EDC (caja automática) y en diésel 4×4. Apertura de los pedidos para España desde el 1 de enero de 2022.

Dacia Sandero.

Dacia Sandero, el más vendido a particulares

Dacia Sandero es el vehículo más vendido a clientes particulares en España, con 20.499 unidades vendidas en 2021, lo que le convierte en el vehículo favorito de los españoles.

Dacia Sandero, totalmente renovado en 2021, mantiene por noveno año consecutivo su liderazgo. El best seller de Dacia ha conseguido que ningún competidor le haya desbancado el liderazgo desde el año 2013, sin duda motivado por la mejor relación calidad-diseño-precio del mercado.

Casi un cuarto de millón de españoles ha adquirido un Sandero desde su lanzamiento en 2008. El 75% de los clientes han elegido la versión Stepway, un diseño muy atractivo gracias a su carácter aventurero, asimismo la motorización 100cv ECO-G (GLP) supone ya el 40% de las ventas.

La marca Dacia es líder absoluto en la tecnología GLP en España, con un 80% de cuota de mercado, y Sandero el modelo más vendido. Los clientes de esta tecnología disfrutan de la etiqueta ECO y de una doble autonomía, entre otras ventajas.

Mercado de particulares

Dacia ha presentado sus primeros resultados comerciales desde que se constituyó como una marca con plena autonomía en España hace justo un año. Las ventas de Dacia a nivel nacional en 2021 ascienden a 42.802 unidades, lo que la convierten en la cuarta marca a nivel de particulares con una cuota de mercado de 7,3%.

El éxito de la marca Dacia en España no está basado sólo en Sandero sino que toda la gama contribuye a esa gran acogida.

Dacia Duster se ha situado Top 3 del segmento C-SUV a clientes particulares en el año 2021. Un modelo del que se han vendido más de 120.000 unidades desde su comercialización en el año 2010.

La marca Dacia también es líder en el segmento C Monovolumen, tanto a particulares como en total canal, con su modelo Lodgy. En 2022 llega Dacia Jogger, el nuevo familiar de 7 plazas reinventado, cuyas primeras unidades llegarán a España en abril de 2022 y con el que la marca espera repetir su éxito en este segmento.

2021 ha sido también el año del lanzamiento del primer vehículo 100% eléctrico para la marca Dacia; Spring. Con tan sólo unos meses en el mercado ya es líder de los eléctricos del segmento A, el segmento de los vehículos urbanos, con más de 1.000 vehículos vendidos.

El director general de la marca Dacia en España y Portugal, Francisco Hidalgo, se ha mostrado muy orgulloso de los resultados obtenidos por la marca. “Renovar a un líder como Sandero no era sencillo y hemos conseguido hacerlo con un gran éxito, lo que nos ha permitido conseguir nuestro objetivo de volver a liderar el mercado de particulares en España”.

 

Francisco Hidalgo se ha mostrado seguro de que la marca Dacia mantendrá esta misma dinámica comercial en 2022. “Nuestra gama se enriquecerá con Nuevo Jogger y además tenemos una gran cartera de pedidos que esperamos poder entregar en cuanto se vaya solventando la crisis de los semiconductores. Asimismo, estamos renovando nuestra imagen de marca. El nuevo emblema y la nueva identidad visual ya se pueden ver en digital y en toda nuestra comunicación y progresivamente llegará a nuestra red comercial en 2022. Todo ello hará que Dacia se convierta en una marca más moderna y atractiva”.

Dacia Sandero.

Dacia Duster: 6.000 pedidos en tres meses

Nuevo Duster se dirige tanto a los clientes que desean un SUV confortable con diseño atractivo como a aquellos que buscan un 4X4 polivalente y robusto.

Fiel a su ADN, Nuevo Duster sigue siendo un SUV familiar con espíritu aventurero; perfecto tanto para el día a día como para las aventuras al aire libre. Su diseño atemporal evoluciona, principalmente en los faros y la calandra, dotándolo de una personalidad aún más contundente y reduciendo las emisiones de CO2.

Oferta atractiva

Además del atractivo del producto, la promesa de plazos de entrega reducidos en una versión súper equipada está atrayendo cada vez a más clientes. En este sentido, la oferta UP & GO representa ya el 50% los pedidos de Dacia Duster en España.

En el momento de la compra, la configuración, incluida la elección del motor y el color de la carrocería, puede hacerse en menos de un minuto. Lo que simplifica el proceso de compra, centrándose en lo esencial para el cliente.

El hecho de que se hayan contabilizado más de 6.000 pedidos cliente en 3 meses nos permite ya hablar de DUSTERMANIA, pues la cifra no para de crecer.

Flotas

Duster está teniendo también una buena acogida en flotas. Un ejemplo son los 265 Duster 4×4 entregados a la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, muy interesada por este tipo de vehículo.

Dichos vehículos serán destinados al servicio de los Guardas Forestales que se encuentran repartidos por los diferentes parques naturales de la comunidad Andaluza. Un vehículo ideal para este destino dado su carácter robusto y sus capacidades 4×4.

El director general de Dacia España, Francisco Hidalgo, ha comentado: “Estos resultados corroboran el éxito de la Revolución de Dacia, en este caso en el segmento SUV con Nuevo Dacia Duster. Un éxito que seguirá enriqueciendo el segmento C con la llegada de Jogger en unos meses.  “

Dacia Sandero.

Precios para España del Dacia Logger

Familiar y polivalente, Nuevo Dacia Jogger recoge lo mejor de cada categoría: la habitabilidad de un combi, el volumen de carga de un familiar y las características de un SUV.

Jogger está destinado a las familias que buscan un vehículo polivalente, que facilite su día a día con un enfoque pragmático. Además, Jogger atraerá también a los aventureros y amantes de la naturaleza que deseen conducir un vehículo moderno y dinámico que pueda transportar sus equipos de deporte o de ocio.

Nuevo Dacia Jogger se comercializará a partir del 1 de diciembre de 2021 y se prevé que llegue a los concesionarios de la Red Dacia a partir de abril de 2022.

Fiel a sus valores, Dacia propone con Nuevo Jogger el vehículo familiar más asequible del segmento C. Su relación valor/precio lo convierte en una oferta única en su categoría. Desde 14.990€.

Terminaciones

Nuevo Dacia Jogger dispone de 3 niveles de acabado, Essential, Comfort y una Serie Limitada Extreme.

Se viste de un color opaco Blanco Glaciar o metalizado: Azul Rayo, Naranja Terracota, Gris Cometa, Gris Luna y Negro Nacarado.

Para más atractivo si cabe, Jogger se beneficia desde su lanzamiento de una Serie Limitada Extreme superequipada y con todo incluido de serie. Se encuentra disponible con todos los colores de la carrocería salvo el Azul Rayo.

Motores

Dacia estrena el motor de gasolina TCe 110 con caja de velocidades manual de seis relaciones. Este nuevo motor ha sido diseñado para ofrecer a los clientes una conducción agradable en todas las circunstancias, con un par de 200 N.m y un peso optimizado. Este motor estará disponible bajo pedido a partir de enero 2022.

Jogger puede equiparse igualmente de la bicarburación gasolina-GLP con una autonomía que puede llegar hasta los 1000 km. Con esta motorización 100 ECO-G, los intervalos de revisión, el coste de las operaciones de mantenimiento y la capacidad del maletero son idénticos a los de una versión gasolina. Esta tecnología está avalada por la obtención de la Etiqueta ECO, otorgada por la Dirección General de Tráfico, que da acceso a numerosas ventajas, ya que está siendo utilizada por numerosos ayuntamientos, como el de Madrid, para establecer tarifas de aparcamiento público reducidas, exenciones impositivas y posibilidad de acceso al centro de las ciudades, entre otras características útiles para el usuario.

Hasta siete plazas

Con nuevo Jogger, Dacia propone un vehículo polivalente y modulable: 5 o 7 plazas, y hasta 60 configuraciones posibles en la versión 7 plazas gracias, sobre todo, a los asientos de la fila 3 desmontables individualmente.

En versión 5 plazas, el volumen del maletero es de 708 dm3 VDA (parte superior del respaldo) y de hasta 1819 dm3 VDA con la fila 2 abatida. En versión 7 plazas, el volumen es de 160 dm3 VDA y de 506 dm3 VDA con la fila 3 abatida.

En diciembre estará disponible las 5 plazas y en tan solo un mes, en enero 2022, también el 7 plazas.

Dacia Jogger.

Jogger, familiar de siete plazas según Dacia

Dacia afirma su ambición en el segmento C con su nuevo modelo familiar asequible, en versión 5 y 7 plazas.

Dacia Jogger se posiciona como el cuarto pilar de la estrategia producto de Dacia. Después del pequeño urbano 100% eléctrico (Spring), el compacto (Sandero) y el SUV (Duster), Dacia reinventa el modelo familiar de hasta 7 plazas. Este lanzamiento se inscribe en el marco de la renovación de la gama Dacia que se completará con dos nuevos modelos de aquí a 2025.

Dacia Jogger.

Familiar y polivalente, Dacia Jogger recoge lo mejor de cada categoría: la longitud de un break, la habitabilidad de un combi y las características de un SUV. Es «inclasificable». Como auténtico vehículo familiar Dacia, Jogger ofrece la mejor relación precio / habitabilidad y el uso polivalente de un vehículo «navaja suiza».

Con un nombre que evoca el deporte, la naturaleza y la energía positiva, Dacia Jogger contribuye al despliegue de la nueva identidad de la marca. A la vez corto, moderno e internacional, el nombre refleja la robustez y la polivalencia de uso. Dacia Jogger promete ser el compañero de vida idóneo para las familias en busca de evasión y aire libre.

Dacia Jogger.

Dacia Jogger está disponible desde su lanzamiento con dos motorizaciones: el nuevo motor de gasolina TCe 110 y el motor ECO-G 100. Dacia es el único constructor que propone una gama completa de vehículos particulares con bicarburación gasolina y GLP bajo el sello ECO-G.

La oferta de motorizaciones se completará con una versión híbrida a partir de 2023. ¡Dacia Jogger se convertirá así en el híbrido de 7 plazas más asequible del mercado!

La apertura de pedidos está prevista para noviembre de 2021 en una treintena de países, principalmente en Europa, pero también en Turquía e Israel. Dacia Jogger llegará a las concesiones a partir de febrero de 2022.ç

Dacia Jogger.

Versión híbrida

En 2023, una versión híbrida vendrá a completar la gama de motorizaciones. Dacia Jogger será el primer modelo Dacia en beneficiarse de la tecnología híbrida. Se convertirá entonces en el híbrido de 7 plazas más asequible del mercado.

La tecnología híbrida Dacia Jogger estará basada en un motor 1,6 L gasolina respaldado por dos motores eléctricos (un «e-motor» y un motor de arranque de alta tensión) y una caja de velocidades multimodo de crabots sin embrague. El frenado regenerativo combinado con la alta capacidad de auto-recarga de las baterías de 1,2 kWh (230V) y el rendimiento de la caja automática le permitirá alcanzar hasta el 80% del tiempo de circulación por la ciudad en 100% eléctrico, con un ahorro de consumo que puede llegar hasta un 40% (con respecto a un motor térmico equivalente en ciclo urbano, sin cambiar los hábitos de conducción)

Dacia Jogger.

Las otras ventajas son:

  • Una tracción 100 % eléctrica al arrancar
  • Una conducción confortable gracias a su transmisión automática
  • Una gran sencillez de uso que permite adaptar el modo de conducción de manera automática para optimizar el placer de conducción y la prestación energética.
Dacia Duster.

Dacia actualiza su exitoso Duster

Escandalosamente asequible… el Duster, que se comercializa desde 2010 a precio de turismo, ha revolucionado el segmento de los SUV. ¡Es una auténtica revolución Dacia! Con más de 1,9 millones de unidades vendidas, Duster es líder europeo en ventas a particulares en su categoría en el mercado de los SUV desde el año 2019.

Al igual que las generaciones anteriores, el Nuevo Duster se dirige tanto a los clientes que desean un SUV confortable con diseño atractivo como a aquellos que buscan un 4X4 polivalente y robusto.

 Fiel a su ADN, Nuevo Duster sigue siendo un SUV familiar con espíritu aventurero; acompaña tanto en el día a día como en las aventuras al aire libre. Su diseño atemporal evoluciona, principalmente en los faros y la calandra, dotándole de una personalidad aún más contundente y permitiéndole reducir las emisiones de CO2.

En cuanto a su interior, cuenta con una consola central alta, con reposabrazos deslizante, dos sistemas multimedia con una novedosa pantalla de 8 pulgadas y una caja automática EDC de doble embrague. Polivalente en cuanto al uso, Nuevo Duster está disponible con 2 y 4 ruedas motrices. Esta última versión dispone de un Monitor 4×4 actualizado.

Dacia Duster.

El Nuevo Duster comenzará a comercializarse a partir del día 1 de septiembre de 2021.

Ahora, Nuevo Duster cuenta con la caja de velocidades automática EDC de 6 velocidades, disponible con el motor TCe 150 en la versión Prestige 4X2. Esta caja proporciona el confort y el placer de conducción de una caja automática, pero con niveles de consumo de combustible y emisiones de CO2 similares a las de una caja manual.

La caja EDC (Efficient Dual Clutch) alberga dos embragues: un embrague para las velocidades impares (1, 3, 5) y otro para las pares (2, 4, 6 y marcha atrás). Los pasos de velocidades están operados por accionadores eléctricos, dirigidos por una computadora que selecciona la marcha ideal según las demandas del conductor. Al cambiar de velocidad, el embrague correspondiente se abre y, a su vez, el embrague de la marcha siguiente se cierra. El cambio de velocidad es rápido, la transmisión de par es continua. Sin pérdida de energía ni tirones, la eficacia y el confort aumentan.

El sistema EDC se encarga de disminuir el giro del motor al situarse en la marcha más alta posible para una velocidad determinada, garantizando así un control perfecto del consumo de combustible y las emisiones de CO2.

Dacia Duster.

Versiones

Nuevo Duster incluye una gama completa de motores específicos para todos los usos y responde a la norma Euro 6D Full.

  • Diésel: dCi115, en versión 4X2 o 4×4, acoplado a una caja manual de 6 velocidades.
  • Gasolina:
  • TCe 90 en 4X2 acoplado a una caja manual 6 velocidades.
  • TCe 130 en 4X2 acoplado a una caja manual 6 velocidades.
  • TCe 150 en 4X2 acoplado a una caja automática EDC 6 velocidades.
  • Bicarburante gasolina-GLP: ECO-G 100 en 4X2 acoplado a una caja manual 6 velocidades

Dacia Duster.

Híbrido

Dacia es el único fabricante que ofrece bicarburante gasolina y GLP en todos sus modelos térmicos con etiqueta ECO-G. La incorporación de esta tecnología probada a la gama básica con motor ECO-G 100 es garantía de seguridad y fiabilidad. La duración de la garantía del fabricante, los intervalos de mantenimiento y la capacidad del maletero son idénticos a los de la versión gasolina. El depósito GLP está situado en el espacio de la rueda de repuesto, bajo el piso del maletero.

Cuando circula con GLP, Nuevo Duster ECO-G emite por término medio un 9,5% menos de CO2 que un motor gasolina equivalente. Además, ofrece más de 1.235 kilómetros de autonomía gracias a sus dos depósitos, que presentan cerca de 100 litros de volumen útil acumulado: 50 litros de gasolina y 50 litros de GLP (volumen total de 62 litros). El volumen útil de GLP aumenta 16,2 litros con respecto a la generación anterior de Duster GLP, incrementando la autonomía en más de 250 kilómetros.

Dacia Duster.

Al volante, el paso de un carburante al otro es inmediato e imperceptible. El conductor puede activar en cualquier momento de forma manual el nuevo conmutador gasolina-GLP, más ergonómico y mejor integrado. El cambio a gasolina se produce automáticamente cuando el depósito de GLP está vacío.

La pantalla TFT de 3,5 pulgadas del ordenador de a bordo informa al conductor sobre el nivel de carburante de ambos depósitos.

Con Dacia, el GLP aúna facilidad de uso, placer de conducción, reducción de emisiones de CO2 y una gran autonomía.

Dacia Duster.

Esta tecnología está avalada por la obtención de la Etiqueta ECO, otorgada por la Dirección General de Tráfico, que da acceso a numerosas ventajas, ya que está siendo utilizada por numerosos ayuntamientos, como el de Madrid, para establecer tarifas de aparcamiento público reducidas, exenciones impositivas y posibilidad de acceso al centro de las ciudades, entre otras características útiles para el usuario

Dacia Duster.

Dacia lanza su nueva aplicación

Dacia quiere facilitar la vida a sus clientes en todos los sentidos y para ello acaba de lanzar un nuevo espacio cliente denominado «MY Dacia´´. Se trata de un servicio al que se puede acceder tanto desde una web como una app, disponible tanto para Android como para Apple, y permite consultar cualquier información relativa al vehículo.

Dacia está permanentemente innovando para facilitar la vida a sus clientes. En este sentido, acaba de inaugurar un nuevo espacio cliente denominado «MY Dacia´´, en el que los usuarios pueden encontrar servicios e informaciones relativas a su vehículo. A este nuevo espacio se podrá acceder tanto en versión web como app, y estará disponible para Android y Apple.

Los servicios que ofrece este nuevo espacio son múltiples, ya que desde «MY Dacia´´ se puede conocer el programa de mantenimiento personalizado con posibilidad incluso de reservar cita, así como toda la información relacionada con el vehículo, tanto en lo relativo a equipamiento como a accesorios. Asimismo, se puede consultar información relativa a los contratos y garantías vigentes y el cliente tiene acceso a ofertas exclusivas tanto para él como para su vehículo, además de acceso directo a cualquier contacto de la marca, incluido Dacia Asistencia.

La versión app cuenta adicionalmente con un Servicio de Mapas con indicación de puntos de interés como puntos de la Red Dacia o estaciones de servicio, además se podrá planificar y visualizar el itinerario elegido hasta el destino. Asimismo, cuenta con un servicio que ubica manualmente en Google Maps la posición de tu vehículo para poder regresar a ese punto cuando se desee o incluso compartirlo con otra persona.

Los usuarios pueden acceder al mundo Comunidacia a través de la web, donde están disponibles contenidos de interés como consejos, curiosidades o información relevante sobre la marca Dacia como nuevos lanzamientos, etc..

Por último, con la llegada del Nuevo Dacia Spring -primer vehículo eléctrico de la marca- los usuarios de este modelo dispondrán de una serie de servicios adicionales. Desde un smartphone, la aplicación gratuita MY Dacia permite conocer en tiempo real el nivel de carga de la batería, la autonomía disponible o geolocalizar el vehículo en tiempo real. Además, cuando Spring está conectado, la aplicación permite lanzar el acondicionamiento previo del habitáculo (climatización/calefacción), conocer el avance de la carga o incluso poner en pausa o reanudar esta última.

Dacia Sandero.

Dacia Sandero 2021: el líder se renueva

Dacia ha conseguido que su Nuevo Sandero continúe siendo el modelo más vendido en España en el mercado de particulares en lo que llevamos de año, manteniendo así su liderazgo en 2021.

El éxito de Dacia en nuestro país viene especialmente sustentado por el extraordinario interés que ha suscitado entre la clientela española el modelo Sandero. Lanzado en 2008, ya en 2013 se situó como el modelo más vendido en España en el mercado total de particulares. Posición de liderazgo que no ha abandonado desde entonces, ya que acumula 8 años consecutivos finalizando año tras año en la primera posición, el más reciente, en 2020, y manteniéndose líder en 2021.

En enero además se actualizó con la llegada de su tercera generación, que incorpora un diseño absolutamente renovado. Además el hecho de que se fabrique en la plataforma CMF-B de la Alianza, ha permitido la incorporación de numerosas tecnologías de vanguardia en térmicos de comportamiento dinámico, confort, conectividad y seguridad, tanto activa como pasiva.

Y todo ello, respondiendo a los valores de los genes de Dacia, a un precio imbatible que parte de 8.300 euros, con 5 años de garantía, incluyendo la financiación de los créditos multiopción Preference. Estos créditos ofrecen cuotas más bajas de lo habitual dado que se calculan teniendo en cuenta el valor del vehículo al finalizar el crédito. Además, al terminar el contrato el cliente elige entre quedarse su vehículo pagando la última cuota, devolverlo o estrenar uno nuevo con condiciones preferentes.

GLP

Por último, destacar el compromiso de la marca Dacia con el respeto al medio ambiente, cuyo principal exponente es su oferta de modelos bi-carburación gasolina / Gas Licuado de Petróleo (GLP). Una tecnología en la que la marca Dacia es líder absoluto, con un 66% de cuota de mercado en España. Sandero es el modelo más vendido en nuestro país en este mercado.

La tecnología GLP, que cuenta con una red de suministro notable (700 estaciones de servicio) distribuidas por toda la geografía española y presentes en todas las Comunidades Autónomas, presenta unos niveles de emisiones de CO2 y de consumos excelentes. Esta tecnología está avalada por la obtención de la Etiqueta ECO, impartida por la Dirección General de Tráfico, que da acceso a numerosas ventajas, ya que está siendo utilizada por numerosos ayuntamientos, como el de Madrid, para establecer tarifas de aparcamiento público reducidas, exenciones impositivas y posibilidad de acceso al centro de las ciudades, entre otras características útiles para el usuario.

Dacia sigue adelante, manteniendo todos los fundamentos que dan contenido al concepto de la “compra inteligente” y adaptándolo a las nuevas necesidades de los clientes, y hace unas semanas lanzó, en nuestro país, el primer exponente de su gama 100% eléctricay cero emisiones de CO2, dióxidos de nitrógeno, ruidos y olores: el Nuevo Dacia Spring. Un modelo compacto ideal para circular por las ciudades, que cuenta con la Etiqueta CERO de la DGT y, naturalmente, con un precio imbatible desde 9.550 euros con las ayudas del Plan Moves III. Nuevo Spring espera seguir acrecentando la historia de éxito de Dacia en España.

“Dacia Sandero nos ha dado muchas alegrías, pues no sólo nos hizo líderes en 2020, sino que además el nuevo modelo lanzado en enero 2021 ha sido todo un éxito. Sin duda, eleva el producto tanto en diseño como en equipamiento y por ello continúa siendo el vehículo favorito de los españoles”, ha comentado Francisco Hidalgo, director general de Dacia Iberia.

Dacia Duster.

Dacia confirma los 9.500 euros para el Spring

Dacia viene revolucionando el mundo del automóvil desde hace 16 años con su modelo económico inédito y sus vehículos asequibles, modernos y centrados en lo esencial. Dacia propone vehículos con la mejor relación precio / calidad / valor del mercado.

Logan democratizó el vehículo nuevo en el año 2004. Duster transformó el segmento de los SUV en el año 2010. Sandero, modelo que acaba de renovarse, es líder de ventas a particulares tanto en España como en Europa desde hace varios años.

Dacia abre ahora un nuevo capítulo de su historia con la llegada de Nuevo Spring, el primer modelo 100 % eléctrico de la marca.

Dacia Spring.

Dacia, marca del Grupo Renault, aprovecha el saber hacer y la experiencia únicos en el mundo adquiridos por el Grupo y la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, pioneros de la movilidad eléctrica desde hace más de 10 años.

Spring es una revolución. Es el vehículo eléctrico más económico del mercado europeo y hará que la movilidad eléctrica sea accesible para todos.

Bajo su look SUV se esconde un vehículo urbano dotado de una habitabilidad récord con cuatro auténticas plazas, un maletero de 290 litros de capacidad que le convierten en el mejor de su segmento, una motorización eléctrica sencilla y fiable y una autonomía de 305 km en ciudad (WLTP ciclo urbano). Los estudios indican que la distancia media diaria recorrida en Europa es de 31 Km, por lo que el nuevo Spring puede ser la alternativa idónea para muchos ciudadanos, pues, sobre esta base, Spring solo necesita una carga por semana.

Nuevo Dacia Spring se propondrá en tres versiones:

  • Una versión gran público, disponible para reservas desde el 18 de marzo de 2021 y las primeras entregas en otoño de 2021
  • Una versión Carsharing, disponible a principios de 2022, para las empresas que ofrecen servicios de vehículo compartido, los alquiladores y las flotas de empresa
  • Una variante 100 % comercial llamada Cargo, sin banqueta trasera, que se comercializará a principios de 2022 para la entrega de última milla.

Dacia Spring.

Dacia democratiza la movilidad eléctrica y propone un vehículo urbano con look SUV, 100 % eléctrico que responde a lo esencial de las necesidades de los clientes, a un precio imbatible.

La puesta en marcha del nuevo Plan Moves III constituye una excelente noticia para los fabricantes de modelos electrificados, como es el caso de Dacia, que lanza el nuevo Spring: su primer modelo 100% eléctrico. El nuevo Dacia Spring, con 305 kilómetros de autonomía, tiene un precio de partida desde 9.550 euros (Plan Moves III incluido), lo que le convierte en el vehículo eléctrico más asequible del mercado.